Albi remis en question ?

[Gator]

Ras le bol d'être considérés comme une frange dangereuse de la population après accident d'avion léger ou ULM.
Alors je vous rapporte ci-dessous un rapport d'accidents de l'Office National de la Chasse et de (sic) la Faune Sauvage :

De 97 à 03 :
Tués : 206
Blessés graves : 587
Blessés légers : 455

Le plus :
victimes non-chasseurs :
Promeneurs : 32
Cyclistes : 16
Cavalier : 1
Automobilistes : 13
Cueilleurs : 15
Autres : 55

TOTAL de victimes touchées par la chasse sur 6 années : 1380 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je tiens à dispo le doc PDF complet par mail.

[gtvmanu]

Et les maladies nosocomiales > tu vas à l'hôpital pour te faire soigner tu repars avec un staphylocoque et si t'as pas de bol dans la boite en sapin.
Suivant qui édite les stats ça fait entre 15 et 25.000 morts/an.

C'est vrai qu'à côté le DR400 avec 4 pères de famille en vadrouille c'est un grand danger pour la société .

@+

[gabriel]

C'est vrai que près de 100 % des mourant côtoient un médecin et l'hôpital.

AMHA nous con-finons au sue-blime avec le cornet à bêtises (double).

[OskarB]

On parle d'Albi, l'aérodrome? ET des Chasseurs avec les fusils qui tuent les animaux?

[Leon Robin]

Dans un domaine plus proche de ce genre de situation, on peut considérer les accidents de la route où une perte de contrrôle du véhicule fait des victimes sur un trottoir, dans un abribus ou même une habitation. Pas une semaine sans qu'un accident de ce genre survienne (deux morts il y a quelques jours dans ces circonstances). Personne n,'a jamais demandé la fermeture de la route où l'accident était survenu. Pourtant, la même chose peut s'y reproduire à tout instant, et cela arrive parfois.

Un peu de bon sens et de réalisme, serait-ce trop demander ? Probablement !

[Rodger]

Ras le bol d'être considérés comme une frange dangereuse de la population après accident d'avion léger ou ULM.
Alors je vous rapporte ci-dessous un rapport d'accidents de l'Office National de la Chasse et de (sic) la Faune Sauvage :

De 97 à 03 :
Tués : 206
Blessés graves : 587
Blessés légers : 455

Le plus :
victimes non-chasseurs :
Promeneurs : 32
Cyclistes : 16
Cavalier : 1
Automobilistes : 13
Cueilleurs : 15
Autres : 55

TOTAL de victimes touchées par la chasse sur 6 années : 1380 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je tiens à dispo le doc PDF complet par mail.

Quelle remise en cause. C'est suite au crash du Fouga Magister ?

[augstin]

En plus les accidents d'avions ne mettent en cause que les personnes à bord.
En voiture on peut faucher des piétons, se payer la voiture d'en face , c'est comme les chasseurs qui tirent sur tout ce qui bouge ...
Pour recevoir un avion sur la tête en étant au sol il faut avoir un manque de chance phénoménal ! Nous on ne met pas lla vie des autre en danger et même si on se crache, ça ne fait du tord qu'à nous .

[jppilote13]

Quelqu'un connaitrait- il le nombre de chasseurs licenciés (ayant leur permis de chasse). Le ratio nb de victimes / nb de licenciés serait peut être interessant.

[Rodger]

Voyons quand même les choses en face. En 2006, la FFA claironnait de manière stupide que le nombre d'accidents mortels était en déclin permanent sur les 15 dernières années, vantant, au passage l'action des aéro-club dans le domaine de la sécurité.
C'est d'une absurdité sans nom, sachant que le nombres d'heures de vol en Aéro-Club est aussi en déclin permanent dans les 15 dernières années.
En 1987, dans mon aéro-club de province, nous totalisions 6500 heures de vol par an. Aujourd'hui, ce club n'en fait plus que 2000. Dans l'absolu il faut chercher le pourcentage d'accident en rapport aux heures volées.
Il est certain que notre passion fait néanmoins partie des loisirs dit dangereux. Nous arrivons derrière la chasse et l'alpinisme et le parachutisme, c'est certain, mais il y toujours et encore des progrès à faire.
N'oublions pas que bientôt on va nous reprocher notre empreinte carbone, car dans ce domaine, notre activité de loisirs est une des plus polluantes.

[Philippe Warter]

Je sens poindre le raisonnement suivant : les chasseurs sont beaucoup plus nombreux que les pilotes, ils ont plus d'heures de chasse que les pilotes n'ont d'heures de vol, donc c'est normal qu'ils tuent plus de monde sans qu'on ne trouve rien à y redire.

Ben pas pour moi. Qu'ils se tuent entre eux, et qu'on nous foute la paix avec nos 2 ou 3 dizaines de morts annuels. Ca reste bien trop, mais ça ne justifie aucune stigmatisation.

[Rodger]

Mais qui est entrain de stigmatiser les pilotes privés? Le gouvernement? Sarko s'est-il rendu à Albi est décrété une nouvelle loi interdisant les avions de se crasher, comme à son habitude devant chaque fait divers? Quelqu'un a-t'il un lien vers de tels propos?

[gtvmanu]

N'oublions pas que bientôt on va nous reprocher notre empreinte carbone, car dans ce domaine, notre activité de loisirs est une des plus polluantes.

Pas sûr, des gazs à l'échappement, il y en a une bonne quantité or on ne légifère que sur le CO², ce qui ipso facto favorise l'emploi et les investissements des grands constructeurs le diesel qui pourtant produit bcp plus de NOx, SOx et surtout des particules (les plus fines passent le filtre qd il y en a un).

Et puis là on joue sur du velours : la réglementation est si contraignante que pour nous c'est impossible de changer quoi que ce soit alors changez les règles et on verra si des industriels s'y mettent et si c'est compatible de la sécurité (réelle, pas le sentiment de sécurité/insécurité distillé au 20H de TFone).

De mémoire l'aviation civile (Airbus...) c'est 2.65 % du total de la pollution par hydrocarbures et 12 % du secteur des transports, alors les DR400...

@+

[gtvmanu]

Mais qui est entrain de stigmatiser les pilotes privés? Le gouvernement? Sarko s'est-il rendu à Albi est décrété une nouvelle loi interdisant les avions de se crasher, comme à son habitude devant chaque fait divers? Quelqu'un a-t'il un lien vers de tels propos?

La presse locale et les riverains ?

C'est là que les clubs basés ont besoin de la FFA qui doit immédiatement envoyer un dossier à la presse locale, proposer visite, vol d'initiation, diffuser les statistiques réelles établies par une autorité indépendante reconnue etc ...

@+

[jppilote13]

Autant pour moi.!!!!
Mon idée était de démontrer que le ratio nb d'accidents /nb de licenciés était à l'avantage des pilotes.

Erratum grossiérus, je viens de voir sur la toile qu'ils sont (les chasseurs) 1.300.0000.
Oublions donc cet argument. Il faudra trouver autre chose.

Pour ma part, je pense que les chasseurs sont dangereux dès qu'ils tirent un coup..............;Pas nous!!!!!!!!

[Manu]

Mais qui est entrain de stigmatiser les pilotes privés? Le gouvernement? Sarko s'est-il rendu à Albi est décrété une nouvelle loi interdisant les avions de se crasher, comme à son habitude devant chaque fait divers? Quelqu'un a-t'il un lien vers de tels propos?

C'est une crainte suite à l'épisode de 2004, où le terrain d'Albi est passé à 15 jours de la fermeture. L'accident de ce WE, par sa proximité avec les habitations, risque de donner du grain à moudre aux opposants.

Manu