J'ai commis l'irréparable...

[cockpit]

Ce matin, le temps est brumeux. Pas brouillardeux, seulement brumeux.
Et puis moi aussi, je suis brumeux. On a fait une grosse fête hier soir, et je ne suis pas sûr d'avoir évacué tout l'alcool que j'ai dans le sang.
Il pluviote, on va pas voir grand chose...
Mais bon, ce petit baptême de l'air, aux amis de mes parents, je leur ai promis, donc je vais le faire. D'ailleurs, ils viennent de garer leur C5.
Ca fait bien 6 mois que je n'ai pas pris de passagers, mais tant pis. L'aérodrome est désert, personne ne saura que je ne suis pas complètement dans les règles.
Ca caille... J'expédie la prévol en 30 secondes. Les purges... ça ne sert à rien, les purges.

Allez hop, tout le monde embarque. On s'envole.

On n'est jamais revenus.

Maintenant que je vole pour toujours et que je ne suis plus traqué par les JAR/FCL, ceux qui me regrettent, ceux qui regrettent mes passagers, et surtout ceux qui se demandent ce qui s'est passé, vont certainement autopsier mon corps et découvrir que je n'étais pas en état de voler. Ils pourront aussi constater que réglementairement, j'étais hors de clous. Ils auront donc trouvé un coupable. Défunt, mais coupable de ce qui s'est passé. Et biensûr, je serai impardonnable car j'aurai lourdement fauté.

Ce qui m'inquiète, c'est de penser que ma femme et mes enfants pourraient passer leur vie à payer mes fautes.

Ai-je raison ? Ou ma disparition éteint ma responsabilité financière ?

(toute ressemblance... blablabla.... fiction....  pas responsable)

[Gator]

Ca marche aussi, les mp pour là où tu te planques pour longtemps ?

[Bob]

Ai-je raison ? Ou ma disparition éteint ma responsabilité financière ?

Tu n'es plus là, ta responsabilité pénale est elle aussi éteinte.

Effectivement ta responsabilité civile (et donc pécuniaire) pourrait engager tes héritiers. Cependant je n'imagine pas un club les attaquer en justice.

Une chose est certaine : l'assurance fait toujours tout pour ne pas payer.

[cockpit]

Cependant je n'imagine pas un club les attaquer en justice.

Un club, non. Mais l'assurance du club, oui.
Et puis la famille de mes passagers également.

[Bee Gee]

J'savais pas qu'ils avaient l'internet dans l'au delà, mon dieu, tout change dans ce monde !

[Bob]

Cependant je n'imagine pas un club les attaquer en justice.

Un club, non. Mais l'assurance du club, oui.
Et puis la famille de mes passagers également.

L'assurance va plutôt botter en touche en refusant de payer car le pilote n'était pas en règle, c'est probablement une exclusion de garantie.

[alphalima]

BRRRRR, ce message fait froid dans le dos....

.....cependant, je crois qu'il existe des métiers et des "hobbys" à risque que les assurances n'assurent assurément pas (c'est toujours écrit en tout petit sur le contrat). Faire de la moto et voler appartiennent à cette catégorie (en tout cas au Luxembourg)..... d'où le fait que des personnes responsables font une assurance supplémentaire.....

.... mais de toute façon, dès qu'il y a eu preuve de faute (alcool, drogue, papiers pas en règles,....), que ce soit dans l'aviation ou dans l'automobilisme ou autre part, les assureurs s'en frottent les mains car ils s'appuyent dessus pour ne surtout pas devoir payer.....

[Manu]

Pour les exclusions d'assurance, je n'ai jamais eu de problème : les exclusions n'ont toujours concerné que l'aviation non certifiée (ULM, CNRA)

Manu

[Daniel Michiels]

Manu,fais gaffe les ulmistes seront majoritaires demain.Déja qu'à Bordeaux,nous n'étions que 2 avionneux.Demain,fais toi tout petit,si possible.

[pilote privé]

Pour les exclusions d'assurance, je n'ai jamais eu de problème : les exclusions n'ont toujours concerné que l'aviation non certifiée (ULM, CNRA)

Manu

J'ai bien posé la question récemment : les exclusions ne concernaient dans mon cas les compétitions avec engins motorisés et le vol sur des machines n'ayant pas de certificat de navigabilité. A la lecture de ce que nous avons lu, nous en avons déduit que le vol sur CNRA était couvert (puisqu'il s'agit d'un CDN, restreint mais CDN).

[PatG]

Pour les exclusions d'assurance, je n'ai jamais eu de problème : les exclusions n'ont toujours concerné que l'aviation non certifiée (ULM, CNRA)

Manu

A ce sujet je m'interroge. Mon assurance de prêt immobilier couvre le vol sur aéronef muni de "certificat de navigabilité". Et à mon sens, le CNRA en est un (restreint, certes).
Faut que je les appelle pour savoir si je suis couvert en cas de pépin car je vole principalement sur un CNRA.

[Manu]

Pas faux, mais je me méfierais quand même. C'est un coup à se battre à coup de procédures pour obtenir gain de cause. Si je pouvais avoir tord, ce serait pas plus mal.

Manu

[denis r-e]

.............. Cependant je n'imagine pas un club les attaquer en justice..........

Tu imagines mal !

Je l'ai vécu il y a une vingtaine d'années. Le club porte plainte contre un instructeur qui s'était planté en vol "d'agrément" avec un passager. 2 morts.

L'équipe qui était au pouvoir n'était pas (dans mes souvenirs) une équipe très "éclairée" et je me demande encore aujourd'hui pourquoi j'allais voler dans ce club. L'ambiance était tout sauf détendue.

Le jour de l'enterrement j'ai proposé au président d'aller cracher sur les tombes des 2 malheureux. Il était très gêné. Il a essayé de me faire comprendre plein de trucs que le CdB n'aurait pas du faire. Je pense, avec le recul, que c'était plutôt une histoire d'assurances ...

Quoiqu'il en soit, malgré toutes les bonnes relations que tu as pu entretenir par le passé, attends toi à ce que ta famille ait des soucis ...

[PAPATANGOCHARLIE]

Y fait froid dans le dos ton truc! Si tu ressucites, j'espère que c'est pas en animal volant

[TiTi05]

Pour les exclusions d'assurance, je n'ai jamais eu de problème : les exclusions n'ont toujours concerné que l'aviation non certifiée (ULM, CNRA)

Manu

A ce sujet je m'interroge. Mon assurance de prêt immobilier couvre le vol sur aéronef muni de "certificat de navigabilité". Et à mon sens, le CNRA en est un (restreint, certes).
Faut que je les appelle pour savoir si je suis couvert en cas de pépin car je vole principalement sur un CNRA.

Pour mon prèt immobilier (résidence principale) j'ai pris le complément d'assurance "risques aériens spéciaux" : pour pas trés cher je suis couvert pour tout ce qui est exclu dans le contrat de base :

Avions non certifiés, essai de prototypes, voltige aérienne, ULM, parachutisme, compétitions etc.....