Une pensée émue pour un pilote de PA28...

[jiji66]

Ne botte pas en touche avec l'age du captiaine, aies la décence de reconnaitre qu'un BB emport PAX est aussi sûr qu'un ULM emport PAX !
Cela suffit d'insulter les gens sur leur niveau de formation et après devant la preuve de ton erreur de passer à un autre sujet.
Y a pas mal de mecs sur ce forum qui ont été ou sont encore BB+emport PAX. Ils doivent être heureux de voir pour quoi tu les prends.

1)- Je ne botte pas en touche.
2)- Je n'insulte pas les gens sur leurs niveau de formation
3)- Une gestion comptable d'un nombre d'heures de vol est different d'une evaluation de competances.

Pour rappel, j'ai aussi dis que des candidats ULiMistes n'obtiennent jamais ni leur brevet ni leur emport passager. Et pourtant je ne les insultent pas !

Maintenant te concernant; Je dis que tu n'as qu'une vision comptable de ce qu'est une performance !

[Papa-Hotel]

ben non puisque je te dis que l'emport pax est donné aux BB après avis de compétence (pas d'expérience) par leur FI !

Quant aux chiffres que je donnais pour les formations PPL et ULM c'est pour te montrer qu'un coup tu parles en années un coup tu parles en HdV... (tiens, c'est toi qui parles de la formation en HdV pour l'ULM... bizarre non ?)

[gtvmanu]

Soit il ne comprends rien et ne fait pas d'effort soit il est de mauvaise foi et ça l'amuse : c'est pour ça qu'on l'appelle troll ou pinpin dans le deux cas c'est pas qqun d'intéressant...

@+

[jiji66]

Voyons voir... pour emmener des passagers la FFPLUM parle d'une formation "emport de passager". C'est logique.
Que dit-on à ce sujet ?
Combien d'heures faut il avoir pour pouvoir prétendre à l'emport passager ?
Je ne trouve pas le texte...

Au cas ou tu l'aurais oublie, je te rapelle que la personne qui s'etonnait de ne pas voir de nombre d'heures de vol dans le cursus ULM, c'est toi. Forcement, je suis oblige de te parler d'heures ou d'annees de vol pour t'expliquer que ca ne definis pas une competance.

[Papa-Hotel]

Jiji, je te présente mes excuses car en effet ce n'est pas toi, mais Heretic qui a parlé des temps de formation Avion/Ulm.
J'ai merdé et te prie de m'en excuser.
Ceci dit, ça ne change rien au débat sur l'emport passager, qui n'est pas plus dangereux en avion qu'en ULM !

[jiji66]

Jiji, je te présente mes excuses car en effet ce n'est pas toi, mais Heretic qui a parlé des temps de formation Avion/Ulm.
J'ai merdé et te prie de m'en excuser.
Ceci dit, ça ne change rien au débat sur l'emport passager, qui n'est pas plus dangereux en avion qu'en ULM !

C'est juste une question de competences du pilote

[Papa-Hotel]

ou d'amplitudes horaires et de travail en décalé... je rentrais de plus de 12h de boulot quand j'ai répondu, dont une bonne partie de nuit... (mais je suis heureux !)

[jiji66]

ou d'amplitudes horaires et de travail en décalé... je rentrais de plus de 12h de boulot quand j'ai répondu, dont une bonne partie de nuit... (mais je suis heureux !)

Bon repos et bon vols