Qui qu'a dit TBA ?

de **aviateur bourbonnais** le Lundi 20 Octobre 2008 09:19

Wow les 2000 de Cazaux!
Plus bas que Cordouan (roi des phares et phare des rois, 1er batiment à être classé monument historique).

http://www.dailymotion.com/related/x1nu ... es_extreme
Appréciez le sillage que laisse les moteurs à la surface de l'eau...

http://www.dailymotion.com/related/x31i ... u-2_dating
Et là, je ne sais pas si le CdB a conservé sa licence...

de **JBJ** le Lundi 20 Octobre 2008 09:44

Dans le même style :
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... maroc-2003

de **Jean-Marie Panneau** le Lundi 20 Octobre 2008 11:58

Bugsbunny, voilà la réponse à ta question sur les hauteurs de survol !

de **electro** le Lundi 20 Octobre 2008 12:45

sur ce site
http://www.patricksaviation.com/videos/

regardez la vidéo "star wars" c'est assez dingue !

de **aviateur bourbonnais** le Lundi 20 Octobre 2008 17:45

Ahurissant !
Jamais vu ca.
Et c'est qui qui s'y colle pour passer des heures à enlever les brins d'herbe des becs de bord d'attaque ? hein ? Sans soin, va !

de **Adrien** le Lundi 20 Octobre 2008 18:13

A 310 vu de l'autre côté: http://www.dailymotion.com/related/x3ip ... 310_events

Sont pas si mauvais que ça nos pilotes de chasse finalement hein ?

de **gtvmanu** le Lundi 20 Octobre 2008 19:24

Non, pas cazaux, y'a pas de 2000 basés côté AA, au mieux ils sont de passage !

@+

de **Adrien** le Lundi 20 Octobre 2008 19:33

Probablement Nancy pour les 2000D...

Enfin, ça ne vole pas haut quand même !

de **Stéphane K.** le Lundi 20 Octobre 2008 19:34

Les seuls pilotes au monde qui ont moins de chance de faire un "bird strike" qu'un "camel strike"

de **Snafu** le Lundi 20 Octobre 2008 19:54

de **EchoVictor** le Lundi 20 Octobre 2008 20:26

Hé Sam, t'as encore a apprendre !!

Eric

de **jp²** le Lundi 20 Octobre 2008 21:34

gtvmanu a écrit:Non, pas cazaux, y'a pas de 2000 basés côté AA, au mieux ils sont de passage !

@+

meme pas au CEV ?

de **gtvmanu** le Lundi 20 Octobre 2008 23:24

C'est pour ça que j'ai écris AA.

Pour le CEV, on parle d'essais avec suivi radar et salle d'écoute (rien à voir avec des vols AA), je vois même pas comment ça pourrait être imaginé (et le risque pour l'équipage qui n'est pas anonyme).

@+

de **Julien** le Mardi 21 Octobre 2008 07:08

Le Cote d'Argent il devient quoi ?
J'étais persuadé que cet escadron de l'AA - rattaché au CEV de Cazaux - était donné de tous les types d'avions de l'armée de l'air

de **JBJ** le Mardi 21 Octobre 2008 08:55

Question hors-sujet mais certains d'entre-vous auront sans doute la réponse : comment ça marche un HUD ?
C'est un faisceau laser qui est projeté sur la vitre ?

Bienvenue !

Qui qu'a dit TBA ?

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