Narbonne ouvert à la CAP

[Schwob.p]

Un petit article trouvé ce matin dans le Midi-libre :

[Gordon]

Peu de réactions à une bonne nouvelle!! On parle tellement des plateformes qui ferment , mais bon ...........!

Bon vent à tous les  volants de Narbonne!

[Carrier]

Si, c'est parfait !
ça nous change un peu du reste... !

[MICHEL JANIN]

C'était un p'tit terrain bien sympa du temps où il était privé , y'a pas de raison que ça ne continue pas .
Et bon vent ! comme dirait un brave gars de France 3

[Anne-Isabelle]

c'est pour compenser la fermuture prochaine de Pezenas?  

[bugsbunny]

Peu de réactions à une bonne nouvelle!! On parle tellement des plateformes qui ferment , mais bon ...........!

Suffit de regarder un peu dans les entrailles du forum !

ici : viewtopic.php?f=2&t=1539&p=21391&hilit=narbonne#p21391
et ici : viewtopic.php?f=2&t=1257&p=17175#p17175

[Leon Robin]

Peu de réactions à une bonne nouvelle!! On parle tellement des plateformes qui ferment , mais bon ...............

Il n'y en avait pas eu beaucoup plus lors de l'annonce de son ouverture, en février viewtopic.php?f=2&t=1539&p=21391&hilit=narbonne#p21391.
Pour ceux qui n'ont pas vu le début du film :

• Le terrain existait depuis de nombreuses années, mais en tant que terrain privé
• Son ouverture à la CAP avait été demandée (en 2004 si mes souvenirs sont exacts)
• L'ouverture a été accordée, assortie de l'usage restreint, en février 2008

On ne peut que se réjouir de son ouverture totale à la CAP. On en profitera pour constater qu'il faut bien plus longtemps pour ouvrir à la CAP un terrain existant, que pour fermer un terrain ouvert à la CAP depuis longtemps.

Longue vie au terrain de Narbonne et au club basé.

[nico]

Sans vouloir être rabat-joie, vu les conditions de l'usage restreint:

Conditions générales d’utilisation de l’AD
L’aérodrome ne peut être utilisé par un pilote que
s’il a effectué une reconnaissance préalable du
site avec un instructeur utilisateur du terrain.

Je me demande bien comment on va pouvoir aller leur faire un petit coucou sans mettre sur pied une organisation infernale.
Felicitations en tout cas pour l'ouverture et souhaitons que ce ne soit qu'un premier pas  

Nicolas

[Leon Robin]

L'ouverture, même à usage restreint, est un grand pas pour le club utilisateur. Cela lui permet en effet de faire de l'école à partir du terrain, ce qui n'est pas possible (ou trèèèèès difficile) sur un terrain privé. Précision utile : le terme "terrain privé" n'est pas lié strictement à son statut de propriété ; un terrain appartenant à un propriétaire privé peut être ouvert à la CAP. L'exemple-type est Valéas, qui appartient à la FFA, donc propriété privée.

Revenons à Narbonne. Partisan de l'information à la source, je viens d'appeler l'aéroclub basé, gestionnaire du terrain. Voici ce qui m'a été dit :
La seule restriction est bien celle figurant sur la carte VAC. Un certain nombre d'instructeurs des clubs voisins (ou moins voisins) ont déjà utilisé le terrain et peuvent ainsi procéder conformément à la fiche VAC. Il faut donc y aller au moins une fois, depuis n'importe quel terrain, accompagné d'un instructeur l'ayant utilisé au préalable.

[aviateur bourbonnais]

Ben c'est super.
Un nouveau terrain, sympa, en herbe, sans tour, sans taxe (surement), sans essence aussi j'imagine.
Il a l'air mignon, le petit.

[Thierry.R]

Ben c'est super.
Un nouveau terrain, sympa, en herbe, sans tour, sans taxe (surement), sans essence aussi j'imagine.
Il a l'air mignon, le petit.

Et si il y a de l'essence
Pour ce qui est de la restriction c'etait le minima demandé par les autorités car ce terrain ne correspond pas aux normes d'ouverture à la CAP à cause d'une ligne electique placée dans le plan

ON a fait pour le mieux !!!!!