Mon laché aujourd'hui :) [long]

[Jean78]

Salut à vous

Je profite de mon laché de ce jour pour vous le raconter et me présenter par la même occasion :

39 ans , habitant le 78, je suis un "faux" pilote débutant ...

En effet , en 1983 / 84 à l'age de 15 ans j'avais commencé le brevet de pilote et avais du arréter pour des raisons d'étude au bout d'une 20aine heures de vol.

Cette fois, à 39 ans , et profitant d'une pause dans ma vie pro, je décide qu'il est temps de finaliser ce projet de devenir pilote !!!!

Me voilà donc inscrit à Pontoise après avoir hésité entre Toussus le noble et Saint Cyr l'école.  Les installations de Pontoise ( deux pistes en croix + ILS , CTR et trafic généreux ) plus l'équipement du club Hispano Suiza ( 32 ou 33 avions ) orientent définitivement mon choix.

Je revole pour la première fois, depuis 24 ans, avec un des instructeurs bénévoles ( 30 /08 ) , m'inscrit officiellement le 1er septembre jour de ma visite médicale et vole le 2/09 avec mon instructeur définitif, Eric, instructeur salarié Hispano sur un antique mais sympathique Cessna 150 , le November Roméo .

Voila donc mon "deuxième" laché :

Le jour du lâcher !
36 minutes de DC et 23mn de solo

Briefing avant vol : panne au décollage , pendant la montée initiale …


Les conditions météos étaient au top et on commence, après un premier tour de piste « publié »  par des tours de pistes basse hauteur avec simulation de panne en montée initiale à deux ou trois reprises et remises de gaz après ( panne simulée )  ou au moment de l’arrondi ( remise de gaz sur instruction twr ) . Et là mes arrondis et touchers sont vraiment pas mals !

Au bout d’un moment  Eric prend les commandes après l’atterrissage sans me prévenir, et lance à la radio November Roméo pour remonter la 05 et sortir au taxiway Bravo .

A ce moment là Eric me dit, » bon tu reprend les commandes, tu me dépose là pour que j’aille à la tour et tu repart pour un complet en solo , sur le circuit publié !
Hou la, tu es sur ???
Oui Oui  et ne casse pas l’avion J «

Et c’est parti :« November Roméo au taxiway alpha pour autorisation de décollage piste 05 , etc … «  et hop c’est parti !
Je m’applique pendant  la procédures obligatoire après essai moteur et je m’aligne après la clairance J

Et là magique, c’est facile, y’a peu ou pas de trafic ( je suis tout seul en tdp mais un ou deux avions dans la ctr ) , je suis numéro 1 et rappelle en vent arrière puis finale comme on m’a dermandé .
Le Papi fonctionne, je trouve a peu près le plan , n’oublie rien dans ma descente et , après un léger planné , pose en douceur l’appareil et finit mon atterissage J
Je récupère Eric qui me complimente a peu près ( « pas le meilleur ton arrondi J ! « )
Il me dit avoir pris sa décision tout de suite pendant le premier tour de piste à 1300ft en voyant que tout se passait bien

Ainsi au bout de 8 séances et 6h26 précisément me « re-voilà » laché à 24 ans et demi d’intervalle . Grand moment !

A l’époque de mes 15 ans , il m’avait fallu 11h10 avant le premier laché et je me souviens m’être emmêlé les pinceaux à la radio en confondant les phases du tour de pistes.
La suite va s’annoncer difficile car il me reste tant à apprendre ( nav , météo ) d’ici le PPL théorique et pratique mais j’ai quand même un 1er gallon sur ma chemise J

Je suis tout guilleret en rentrant chez moi dans la voiture et chantonne bêtement : "laché,  laché,  lalala"  

Voila mon petit compte rendu , désolé pour la longueur mais bon vous comprenez quoi , c'était un laché !!!! </o:p>

Au plaisir de vous lire , les comptes rendus des uns et des autres sur ce forum sont à chaque fois riches d'expérience et si plaisant à lire !

Jean78

[Jan TUTAJ]

Sois sûr que ton émotion est partagée

Jan

[TiTi05]

Tout simplement      BRAVO !!!  

[dandyroll]

Félicitation le laché est toujours un grand moment pour tous pilotes en herbe. Je viens moi aussi de  faire un première aujourd'hui, en effet ce matin j'ai fait ma première leçon de voltige (à  Chatellerault )avec d'abord une prise en main du Cap10. J'ai donc effectué mon premier atterro avec un avion train classique (Ce n'était pas tres glorieux, 3 rebonds). Puis apres 3 tour de pistes, plus de rebond. J'ai beaucoup de mal à le controlé au sol, mais ça va venir.... Encore félicitation pour ton laché Jean.

Paul

[MICHEL JANIN]

Yesss..... , ahh la première fois... savoure .

[bugsbunny]

Bravo à toi : ce souvenir, tu l'auras toute ta vie !
Mon instructeur pesait 100kg, et dans un biplace, ce n'est pas neutre.

Eh bien figure toi que le jour de mon lâcher, j'ai eu quelques difficultés à voler seul : je n'étais pas habitué à une telle maniabilité ! Et la piste de mon premier atterro solo, j'en ai mangé un grand morceau, car j'étais largement au dessus du plan. Parcontre les freins marchaient mieux

[Jean78]

Très juste Bugsbunny , je l'ai ressenti cet allègement mais ne l'ai pas noter dans mon compte rendu !

En effet le taux de montée était nettement meilleur et je me suis fait la remarque d'atteindre 1300ft qnh ( l'altitude requise pour le tdp ) pendant la phase de montée initiale plutôt que pendant le vent traversier ... Comme quoi ces FI se sont de vrai sacs de sables aussi !!!!

[EchoVictor]

Bravo et bonne continuation, les lâchers sont souvent de très beaux vols (de moins de 5 mn). J'en ai eu 3: à 16 ans en planeur, à 40 en avion et presque 50 sur le RF-10.

en effet ce matin j'ai fait ma première leçon de voltige (à  Chatellerault )

Paul

Bonsoir,

J'ai l'intention de faire de même dans 1 ou 2 ans, quand j'aurais déménagé au sud de Tours.

Il est comment ce club ?

Eric

[alain verwaerde]

Mon instructeur pesait 100kg

un moustachu qui sentait la bière?



bons vols à venir

alain

[MARTINGU]

Salut Jean,

Bravo pour ton lâcher, c'est un des moments très forts de la vie d'un pilote. Mais il y en aura encore beaucoup d'autres.

A un de ces jours à Pontoise chez Hispano, j'en suis aussi.

[dandyroll]

J'ai l'intention de faire de même dans 1 ou 2 ans, quand j'aurais déménagé au sud de Tours.

Il est comment ce club ?

Je ne peut pas t'en dire beaucoup pour l'instant m'étant inscrit dans ce club la semaine dernière. Toutefois il semble assez actif et possede un belle flotte, DA40tdi, MCR, 2 RF6 B, Dr400, acroduster et Cap10. Que de belle machine..... Sinon la piste est bien entretenu et les d'adhérents que j'ai rencontré pour l'instant sont très sympathiques.

[Gordon]

Bravo Jean !!
Ca fait du bien, hein ??

[aviateur bourbonnais]

Bravo Jean.
Bienvenue chez les fous.

[pfiquet]

Ravi que tu aies pu réaliser ton rêve.

J'ai attendu d'avoir 56 ans, et je ne le regrette pas.

[mc²]

Hou la, tu es sur ???
Oui Oui  et ne casse pas l’avion

Oui, mais quand on le casse, le souvenir est encore plus inoubliable.

Pour moi, c'était  ...  avant ta naissance, aux Mureaux; j'ai cassé le Stampe, j'avais 9h de vol.
On avait oublié de m'enseigner la remise des gaz, alors je n'ai pas osé la faire ...