A propos de l’anglais OACI

[Greg]

Bref, j’avais entendu le pire sur cette épreuve, quelquesde mes copains ont été boulés, j’y suis donc allé en serrant les fesses etj’ai, d’où mes premiers propos, été agréablement surpris.
J’ai perdu 60 €uros, une après-midi et ma sérénitépendant quelques jours. C’est cher payé pour un truc inutile déjà validémaintes fois auparavant.
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Jan

En Afrique du sud, la CAA a fait très fort aussi. Quand cet examen a été mis en place vers fin décembre dernier si mes souvenirs sont bons; tous les élèves-pilotes désirant aller jusqu'au CPL( pas encore brevétés du PPL) quelque soit leur niveau d'anglais ne pouvaient pas avoir plus que level 4. A tout coup, ils devaient repasser l'examen juste avant de faire leur CPL test. Alors qu'un élève pilote qui n'aurait jamais mis les pieds dans un avion; S'il choisissait de faire qu'un PPL. Il aurait eu droit à un level 6! Pas mal non?
Heureusement depuis, la situation a changé.

Greg.

[Jean-François GEAY]

T'as du bol, Greg, chez vous les situations changent.

Ici, quand y a un texte, y a le texte, point.

Faut des annnées pour faire bouger tout çà....

M'enfin c'que j'en pense ....


Suis content pour Jan, c'est bien t'as bien travaiilé ton Anglais.
Tu as parlé avec quel accent ???
Juste pour rire et voire si les xaminateurs pouvaient suivre ...
(à ta place je me serais régalé...)