Faire voler une personne âgée ?

[zéphirin]

Vol baptême il y a déjà quelques années : la passagère fêtait ses 100 ans.
Ce n'est pas son premier vol. Elle avait réalisé son vrai baptême de l'air à l'anniversaire de ses 80 ans ….
L'impression que j'en ai retenu est de l'imaginer toute petite fille admirative et peut-être un peu apeurée par les premières trapanelles qu'elle a vues. Un siècle de vie pour à peu près un siècle d'aviation.

[PhM]

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Nous étions à la fin des années 70. Juste breveté TT, j’ai effectué le baptême de l’air de ma grand-mère paternelle. Je pense qu’elle n’avait jamais vu un aéroplane en vrai, ayant grandi dans un environnement boisé qui ne se prêtait pas à l’ouverture au monde (Kurt Phinal connaît la forêt de la Double ).
Partagée entre l’appréhension et le désir de faire plaisir à son petit-fils, elle avait acceptée que je l’amène à Périgueux. C’était déjà une expédition : Périgueux ! Pensez-donc...
Cela faisait une bonne demi-heure que l’on musardait dans un local étendu (vallée de la Dordogn), qu’elle déclara sur un ton qui n’offrait pas la contradiction :
- Bon ça suffit maintenant. Pose-toi !
- Mais, mémé ...faut qu’on rentre d’abord !

[THEO]

La notion de personne âgée est une notion subjective par excellence.
Au moment de la naissance de l'aviation, l'espérance de vie en France était de 48 ans (sauf si on était aviateur ...)

Mon club vol à voile vient récemment de donner un baptême en planeur pour son anniversaire à une dame centenaire et quelque peu handicapée, sans problème, sauf des interrogations en cas d'évacuation en vol.



J'ai transporté en planeur il y a deux mois pendant 1h30 un monsieur de 96 ans, sans problème.

J'ai bien connu trois pilotes privés avion qui ont volé largement au delà de leurs 90 ans. L'un d'entre eux s'est un jour vu refuser sa visite médicale, sans raison claire. Il a donc vendu son avion et s'est offert un ULM.
Un copain instructeur planeur, à l'âge de 87 ans, exerce à raison de 4-500 heures par an, et grimpe sans problème à 4000m et +. Tests d'efforts poussés au maximum il y a quelques mois...

Donc, le vol en soi ne pose pas de gros problèmes, nous le savons bien.

Le souci est que quand on transporte un passager,  on engage certes notre responsabilité, mais à plus forte raison s'il s'agit d'une personne âgée et/ou handicapée.


S'il survient un événement sérieux, voire fatal, supposément aggravé ou causé par le handicap ou l'âge du passager, effectivement, il y a là une bonne matière première pour un avocat.

[flyer999]

la bonne question serait de définir un "vieux" ! je connais des jeunes qui sont comme des vieux , fatigués de rien et sans entrain !

je connais entre autre un vrai vieux, 96 ans, qui vole toujours en solo sur son aeronef, qui fait du bateau, qui courre, qui monte les escaliers deux à deux, la tête parfaite . en réalité , c 'est la condition physique et non l'age qui fait prendre un risque en avion , mais pas qu'en avion ...

[Kurt phinal]

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Nous étions à la fin des années 70. Juste breveté TT, j’ai effectué le baptême de l’air de ma grand-mère paternelle. Je pense qu’elle n’avait jamais vu un aéroplane en vrai, ayant grandi dans un environnement boisé qui ne se prêtait pas à l’ouverture au monde (Kurt Phinal connaît la forêt de la Double ).

Forêt si belle, qu'elle devrait être inscrite au patrimoine mondial de l'Humanité

[MICHEL JANIN]

Je convoie de temps à autre mon beau-père de 91 ans lors de vols de 2h et plus en C177
accès à bord pas trop trop difficile par la large porte , banquette arrière suffisamment spacieuse ou il a ses aises pour s'assoupir tranquille , ce qui est souvent le cas .
Pas de problême particulier .
Pour lui , c'est juste un moyen de transport .

[Gabinger]

Bonjour a tous, à ce propos, juste une remarque;

Il y a quelques annes maintenant je faisait des biplaces pro en parapente. J'en ai fait une certaine quantitée... Et il est arrive deux fois que des passagers m'ai menti sur leur état de santé!
Une fois, une passagere qui m'a avouée, le vol terminé, qu'elle sortait d'une opération à coeur ouvert, et pour couronner le tout d'une considérable dépression, avec tendances suicidaires...génial !
Une autre fois, l'épouse d'un ami pilote qui m'a sollicité pour un biplace en aerologie forte, et qui m'avoue en vol qu'il faudra poser en douceur car elle sort d'une grosse operation de la colonne vertébrale !

Tout ça malgré le fait que je posais toujours la question de l'état de santé au passager avant prise en charge, c'est énervant !

Conclusion, c'est super de faire partager un vol, mais mefiez vous, même de vos amis pilotes. On ne peur tout de même pas demander un certificat medical à chaque fois...

Gabriel.

[Delépine]

Pilotes medécins, n'emmenez personne ! On vous reprochera de n'avoir pas vu l'état de santé déficient.