demande d'infos à Thionville LFGV

[phlardinois]

Bonjour les éther-nautes,

Je me rends en début de semaine prochaine à Thionville-Yutz (LFGV), tant que l'aérodrome est ouvert à la CAP.

Bien que l'approche soit standard au niveau des cartes, il y a quand même des mesures particulières à prendre, ne fût ce que par courtoisie vis-à vis des riverains, compte tenu du contexte de tensions visant à faire fermer la plate forme.


Les habitués du site peuvent-ils me dire comment procéder pour l'approche, et s'il y a du carburant disponible ?


merci pour les infos
PhL
DR221
EBNM

[A_F]

Allo Stephane ! Your help is requested !

     

AF, jamais posé à Thionville....

[Ratkiller]

As-tu essayé de regarder sur le site du SIA ?

Les fiches VAC devraient te renseigner, je pense ?

http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/   section AIP

[Stéphane K.]

Tu as toqué à la bonne porte !

Pour l'approche rien de fantastique, c'est un peu bouché de maisons partout partout, mais on doit pas être les seuls. le terrain vient d'être tondu, tu auras un vrai billard pour te poser.

La principale mesure vis à vis des riverains est de ne tourner qu'après avoir dépassé les quartiers qui sont en bout de piste. Et suprême délicatesse, qui te fera extrèmement bien remarqué auprès du CLP (sous-section du club de Thionville, qui a beaucoup d'influence) : si tu décolles en 02, tu peux faire tes essais moteurs en seuil de piste, mais si tu décolles en 20, fais tes essais moteurs devant le bar (il y a en effet des maisons tout le long de la piste, spécialement côté 20).

Le carburant est disponible (100LL). Notre mécano est présent en permanence sur le terrain, sauf entre midi, il s'appelle Robert, il est breton, et pour lui dire au revoir il faut lui dire "quénaveau".

Il pourra peut être te dégoter une place de hangar mais ce sera peut être un peu difficile étant donné que c'est assez rempli.

Avec tout çà, si on ne te prend pas pour un autochtone !

Ah oui j'oubliais :

Pour l'approche en 02, on se sent toujours un peu bas a cause de la colline dans l'axe, mais rien de grave.

Et surtout fignoles ton attero si tu es en 02, sinon tu auras droit a des commentaires désobligeants du CLP !

Stef

[EchoKilo]

La dernière fois que je suis allé à Thionville, il y avait sur place une exposition, qui était en train d'être inaugurée par le discours d'un politique local, devant une cinquantaine de personnes.

Pour nous, ce n'était qu'un courte étape de changement de pilote, lors d'une nav triangulaire que nous faisions avec des amis. En plus, il fallait pas qu'on traine. Après avoir mis en route le moteur (c'était mon tour de piloter), une voix s'adresse à moi sur la fréquence :

- F-xx, arrêtez votre moteur de suite !
- F-xx Bonjour. A qui ai-je l'honneur ?
- Je suis le responsable de cette plateforme, je vous ordonne d'arrêter de suite votre moteur ! Il y a un discours que plus personne n'entend !
- Je ne vous connais pas, cette plateforme est en auto-info, juste le temps de m'aligner, je m'en vais, dans 30s c'est réglé !
- Vous aurez de mes nouvelles ! Il y a un notam, vous êtes en infraction, ça ne va pas se passer comme ça !!

Bien que j'en aie douté sur l'instant, je n'avais pas vu de notam, et effectivement il n'y en avait pas. Et je n'ai plus jamais entendu parler de cet individu.

C'était peut-être la première velléité de ZIT/ZRT.
D'ailleurs dimanche pour ma sieste, je vais faire interdire les virages de procédure au dessus de chez moi. Non mais !

[Alexis]

D'ailleurs dimanche pour ma sieste, je vais faire interdire les virages de procédure au dessus de chez moi. Non mais !

Tout pareil. Il se trouve que la maison familiale dans les Pyrénées est située exactement sur l'axe Artigues - Le Bergons, c'est à dire entre 2 altisurfaces très fréquentées par les membres de mon club.

Leur spécialité étant de passer là, les dimanches matin de beau temps, généralement pendant que je prépare des examens.

J'ai donc pris la décision de me rapprocher de la DAC locale pour faire installer une ZITP (zone interdite temporaire permanente), au dessus de chez moi, pour être tranquille.

Raa, ces avions qui font du bruit ...

Alex

[gigi]

J'ajoute pour Thionville qu'en cas d'activité vol à voile (le terrain est équipé d'un treuil), il est vivement recommandé de ne pas faire de verticale terrain. Je me demande d'ailleurs pourquoi ce genre d'info ne figure pas sur la VAC.

[Stéphane K.]

C'est juste, le treuil est actuellement à l'essai et depuis quelques mois seulement, l'information n'a donc peut etre pas encore été mise à jour sur la VAC.

Gigi tu es du coin ?