Le forum des pilotes privés

Entre 35 et 40 degrés chez nous la semaine dernière et avant-hier…
Un seule solution: faire le plein et monter à 4000m pour aller se rafraîchir !
Aller voir le Cervin 2 fois dans la semaine, c’est un peu abuser, OK, mais si on veut lutter efficacement contre le réchauffement climatique y’a pas le choix, il faut monter haut pour se rafraîchir !
1er vol avec le P2002 (quelle galère pour le monter à 4000m ! Départ forcément à la masse max à 2 car pleins obligatoires pour un vol de 3 heures et demi minimum) et le second avec le Robin (là c’est trop facile, il grimpe comme un chamois !).













Finalement vivement la prochaine canicule !

Il reste encore un peu de glace en bas pour l'apéro !

Ça commence à fondre dans les Alps? on peut même pousser du blé la haut?

C’était plus frais en hauts des Pyrénées hier vers Tarbes,



Côté Espagne c’était l’enfer: l’avion bien chargé ne monte pas > 9000ft, ça turbule et c’était encore 25C à 8000ft, j’ai croisé un planeur qui fait des ronds à 8000ft, une journée avec des thermiques qui montent à 14000ft !

J’ai installé une clim portable dans l’avion pour le comfort des passagers mais je ne peux rien faire pour les secousses, s’ils n’aiment pas ils peuvent aller chez RyanAir

Cette semaine j’ai trouvé ça aussi pour lutter contre la canicule: se rapprocher de l’eau !
Bon en pratique là-bas aussi c’était la canicule et un 172 avec des flotteurs ce n’est pas un foudre de guerre…