FlyWithCarlito a écrit:Aviathor a écrit:Je recommande de prévoir y passer quelques jours, louer une voiture, aller à Trieste, visiter la côte Croate, boire je Jet-A1 offert a l’aéroport avec modération..
Je m'attendais à autre réponse
Y a-t-il une procédure non officielle à conseiller pour se poser à Portoroz? Ou quelque chose à savoir pour que tout se passe bien sans surprise?
A quoi t'attendais-tu?
Cet aérodrome est à l'utilisation quasi-exclusive de l'aviation légère. De temps à autre tu verras un jet léger, mais la majorité des avions sont des monomoteurs à piston.
Si on y va à la haute saison, il me semble que j'ai vu qu'ils ont des fois des problèmes de capacité de stationnement, donc surveiller les NOTAM ou les appeler auparavant pour déposer ses intentions.
Ce fut longtemps mon aérodrome de sortie de l'UE/Schengen pour poursuivre vers des destinations extra-EU/Schengen, mais depuis que la Croatie est entrée dans Schengen, le trafic a un peu baissé.
Sachant que Split n'est plus accessible, que les tarifs de Dubrovnik ont énormément augmenté, que Zadar est hors prix, Pula aussi (en plus de PPR) et très proche de Portoroz... le nombre d'aérodromes accessibles à un prix raisonnable sur la côté Croate se réduit fortement. Ca laisse Braç, Losinj et deux autres en "herbe".
La carte de membre AOPA fortement conseillée. Elle permet d'obtenir des remises (jusqu'à 50%) des tarifs aérodrome. Je l'ai rentabilisée en un atterrissage à Braç.
A Protoroz ne prends pas un hotel en ville (Portoroz), mais plutôt à Piran. Mieux vaut réserver à l'avance, car la demande est forte à la haute saison.
L'aérodrome de Portoroz a souvent un stand à Friedrichshafen ou Air Expo. N'hésitez pas à passer leur faire coucou.