Survol des plages du débarquement en C47

[Richard78]

Le C47 de DDA Classic Airlines (https://dutchdakota.nl/fr/) qui permet de survoler les plages du débarquement depuis quelques jours en décollant de l'aéroport de Caen-Carpiquet.

Un vol très agréable, possibilité de se déplacer librement après le décollage pour prendre des photos, mais assez difficile, car les hublots sont très bas par rapport aux sièges, les ailes et les moteurs de plus étant dans le champ de vision.
L'avion vole dans les 120 kts ou mph ? en moyenne et entre 800 et 1200 pieds avec un plafond assez bas (2000 pieds) ce jour-là (2 juin).



Le poste de pilotage



La pointe du Hoc





Les restes du port artificiel







La batterie de Merville avec son C47 restauré, mais en statique.

[lbleriot]

J'ai vu quelques Daks au Royaume-Uni les 3 dernieres semaines, c'est impressionant qu'ils volent encore: chapeau pour les mecanos et les pilotes !

C'est top comme experience de faire ce survol

[Matthias]

Richard a foncé !
(bravo)

[Richard78]

Je ne l’ai ni piloté, ni acheté, ni sauté en parachute comme il y a 80 ans ! Donc je n’ai pas vraiment foncé …
Mais ce fut un grand plaisir. Un morceau d’histoire, cet avion a participé au jour J et à l’opération Market Garden, pour partir ensuite aux Pays-Bas.

[FbS]

C'est pas si cher : https://www.planecheck.com?ent=da&id=58644

Je dis ca, je dis rien.....

Fonce Richard....

[Richard78]

C'est pas si cher : https://www.planecheck.com?ent=da&id=58644

Je dis ca, je dis rien.....

Fonce Richard....

Le prix s'oublie la qualité reste ... soit, mais quand on voit l'importance de l'équipe indispensable pour le faire voler on réfléchit un peu.
La consommation avec deux moteurs de 1200 ch, doit être historique également, sans compter celle d'huile.
Sinon, avion apparemment très doux à piloter, les deux pilotes étaient des professionnels, sur 747 et 777 respectivement.
Enfin, comment bien le caler avec une barre de DR400, surtout pendant une tempête de sable, je vais demander à Matthias, il m'aidera aussi à changer les roues !

[FbS]

J'ai adoré le changement des roues du DC3 dans un épisode de mécano express. J'ai découvert que la roue du DC3 est identique dans sa conception a celle du C172, juste à l'échelle.

Et la bataille habituelle pour sortir le pneu de sa jante, une fois à l'échelle du DC3, a été un moment homérique...

[Matthias]

C'est pas des demi-jantes sur le 172 ? ou il y a plusieurs versions ?

[Manu]

C'est pas si cher : https://www.planecheck.com?ent=da&id=58644

Je me demande si le prix demandé couvre le coût de la RG des 2 moteurs et des 2 hélices...

Manu

[FbS]

C'est pas des demi-jantes sur le 172 ? ou il y a plusieurs versions ?

Si, du moins les cleveland (les Mc cauley qui se font plus sont en 3 parties et c'est de la saloperie...mais c'est vrai que c'est plus facile d'enlever le pneu dessus...)