Fokker S.11, voltige et tourisme

[Philippe PONS]

En vacances en Hollande il y a 2 endroits incontournables: le musée national militaire (F-15, F-16, Spit, Mustang, etc… on en reparlera plus tard) et le musée de Lelystad (on en reparlera plus tard aussi).

Au musée de Lelystad parmi les avions empaillés vous verrez un T-6 et un Fokker S11


Mais si vous allez un tout petit peu plus loin vous en verrez des vivants !
Pour le mythique T-6 ça ne fut malheureusement pas possible de voler avec mais pour le Fokker, les planètes se sont alignées (après une semaine pluies torrentielles…). Et puis après tout, ça fait encore plus local !
Le Fokker S11 est un avion militaire d’entraînement de 1947.

Donc après la fermeture du musée Dominique, ancien pilote de chasse dans l’armée de l’air néerlandaise puis pilote entre autres choses de 737, 747, 777 et A330 (moi jaloux ? non… mais son chasseur F-5 Tiger je l’aurais quand même bien emmené jouer au Mont Blanc), m’a ouvert les portes du coffre à jouets.



Non, non, l’alti est bien réglé: Lelystad est sous le niveau de la mer


Et c’est parti pour aller réviser le 1er cycle de voltige au-dessus des polders !


Rigolote la tour de Lelystad


Youpi ça vole !


À l’endroit…


… Et à l’envers

https://youtu.be/bdPUCLd3P2o

J’ai trouvé le Fokker très agréable en voltige, ce n’est pas un CAP mais par rapport au T6 que j’avais eu l’occasion de tester il est bien moins lourd.

Après 1/2h de voltige, un peu de tourisme pour aller photographier la loc de vacances et quelques coins sympas (ici Naarden)



En cette fin de journée le ciel était absolument sublime

[ambassadeur]

Le concurrent du Nord 3202 !

[Bob]

L'architecte qui a fortifié Naarden aurait pu être un disciple de Vauban, adapté au plat pays.

[dppintr]

C'était un beau vol avec un avion spécial. Je suis heureux qu'il vous ait plu.