Le forum des pilotes privés

Cette semaine, j'ai découvert le Diamond DA40NG équipé d'un glass cockpit Garmin G1000. J'avais déjà volé occasionnellement sur un Cirrus SR20 et un C182R avec un cockpit Garmin G3X, mais ce type d'avion et ce cockpit en verre étaient nouveaux pour moi.


G1000 dans le DA40NG

Cliquez ici pour un rapport de voyage avec photos (anglais)

-o-o-

dppintr a écrit: avec un cockpit Garmin G3X, ...

G1000 dans le DA40NG

Cliquez ici pour un rapport de voyage avec photos (anglais)

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heu, je pinaille; ce n'est pas le cockpit qui est Garmin, c'est juste le tableau de bord qui se traduit par...C..P..

Bonjour dppintr,
Puisque tu es ici j'en profite: je ne peux toujours pas t'envoyer de mp (malgré ma demande à l'admin qui ne semble pas avoir ouvert mon message).
Peut-être faudrait-il que tu lui demandes d'activer tes mp ?

Hors sujet, je reporte mon inquiétude dans un sujet approprié

Mais il est sûr qu'en l'absence de Léon et de l'admin les mps ne vont pas être débloqués
Bons vols

cda a écrit: même l'admin ne sévit plus.

Même pas contre ceux qui lui demandent de saquer les autres.

Il y avait une erreur dans le titre ; j'ai corrigé.

Et sans G1000, on peut?

L'avion IFR à télévisions n'est pas favorable au développement des facultés d'abstraction intellectuelle exigée par le vol en aveugle aux pendules.

Delépine a écrit:L'avion IFR à télévisions n'est pas favorable au développement des facultés d'abstraction intellectuelle exigée par le vol en aveugle aux pendules.

Il y eut une époque sans lave-vaisselle, lave-linge, voiture, ordinateur, pilotes-privés, déambulateur...

J'ai fait un tour il y a peu avec un tagazou équipé comme ça , c'est tellement riche et puissant d'informations que je me suis surpris à ne pas beaucoup regarder dehors car trop accaparé pour trouver les infos , c'est un comble !
Séance simu intensive à prévoir , en fait j'aime pas du tout ...

Aviathor a écrit:Il y eut une époque sans lave-vaisselle, lave-linge...

Dieu a créé la femme quelques minutes après l'homme.

Pat06 a écrit:J'ai fait un tour il y a peu avec un tagazou équipé comme ça , c'est tellement riche et puissant d'informations que je me suis surpris à ne pas beaucoup regarder dehors car trop accaparé pour trouver les infos , c'est un comble !
Séance simu intensive à prévoir , en fait j'aime pas du tout ...

Une note de la FAA a alerté les pilotes VFR par rapport à l’usage d’écrans qui captent une grande partie de l’attention au détriment de la sécurité extérieure.

Philippe PONS a écrit:Bonjour dppintr,
Puisque tu es ici j'en profite: je ne peux toujours pas t'envoyer de mp (malgré ma demande à l'admin qui ne semble pas avoir ouvert mon message).
Peut-être faudrait-il que tu lui demandes d'activer tes mp ?

Mon adresse électronique figure sur ma page d'accueil @"Home" (ne le dites à personne ).

Super ! Je n’avais pas fais gaffe

ambassadeur a écrit:

Pat06 a écrit:J'ai fait un tour il y a peu avec un tagazou équipé comme ça , c'est tellement riche et puissant d'informations que je me suis surpris à ne pas beaucoup regarder dehors car trop accaparé pour trouver les infos , c'est un comble !
Séance simu intensive à prévoir , en fait j'aime pas du tout ...

Une note de la FAA a alerté les pilotes VFR par rapport à l’usage d’écrans qui captent une grande partie de l’attention au détriment de la sécurité extérieure.

Et bien entendu tu vas nous partager la référence pour qu'on puisse en profiter?

C’est demandé si gentiment !