Le forum des pilotes privés

L'Italien couleur "vieux hangar". Juste magnifique.
Mais il y en a d'autres bien sûr. On doit être comme un gosse là dedans!

Le trimaran-canard-taxi pour JO, bleu et gris, doit être assez intéressant à piloter, après avoir lu la notice, et particulièrement rigolo à poser dans un champ en cas de panne moteur(s) totale !

dob a écrit:Le trimaran-canard-taxi pour JO, bleu et gris, doit être assez intéressant à piloter, après avoir lu la notice, et particulièrement rigolo à poser dans un champ en cas de panne moteur(s) totale !

À mon avis, c'est un "VTOL".

Philippe PONS a écrit:.........


.............

Petit joueur, par rapport au premier qui a fréquenté le ciel de Friedrichshafen

Le manche a écrit:L'Italien couleur "vieux hangar". Juste magnifique.
Mais il y en a d'autres bien sûr. On doit être comme un gosse là dedans!

A 780k€, je le trouve moins séduisant (cf article aerobuzz)
Et en plus ils veulent monter une turbine turbotech dedans, pour que le prix atteigne le million

C’est de l’aviation de super-riches ça….nawak


Ça le met juste à 10 fois le prix d’un vans aux performances équivalentes

Nous avons eu la surprise et le plaisir d'accueillir aujourd'hui à Bellegarde 5 machines espagnoles de retour de Friedrichshaffen. Leur destination initiale pour le salon était Leutkirch (terrain à proximité de Friedrichshaffen) mais la météo ne leur ayant pas permis d'y arriver ils se sont déroutés sur Markdorf (terrain ULM à proximité utilisé pour les ULM durant le salon), cependant à cause de la pluie la piste était inutilisable, donc ils sont arrivés directement à Friedrichshaffen sans slot de réservés...
Mais comme la météo était ce qu'elle était, l'absence de traffic important leur a permis d'avoir un clearance.
Pas de problème, que des solutions !
Et maintenant... bonne chance pour le retour !

Super reportage comme toujours
Merci Philippe

FbS a écrit:

Le manche a écrit:L'Italien couleur "vieux hangar". Juste magnifique.
Mais il y en a d'autres bien sûr. On doit être comme un gosse là dedans!

A 780k€, je le trouve moins séduisant (cf article aerobuzz)
Et en plus ils veulent monter une turbine turbotech dedans, pour que le prix atteigne le million

C’est de l’aviation de super-riches ça….nawak


Ça le met juste à 10 fois le prix d’un vans aux performances équivalentes

Effectivement. C'est du n'importe quoi là.