Le forum des pilotes privés

Mesdames et messieurs, chers fanas de l’histoire de l’aviation, on nous raconte des histoires depuis le début !

Il est impossible que le Père Noël fasse ses livraisons avec un traineau tiré par des rennes. Pensez donc, un traineau ne vole pas mieux qu’un tapis volant, nous le savons bien, au moins depuis Otto Lilienthal et tous ses contemporains !
Il utilise donc des moyens aériens modernes, autant que variés, des quantités de photos en attestent :



Pas fou, il les utilisa dès le début de sa carrière, par exemple :

Au début du XXème siècle, alors qu’il n’avait pas encore la bouille du Père Noël Coca Cola, il fit déjà sa tournée en aéroplane :

https://www.ebay.fr/itm/274734374671?_t ... 101224.m-1

Il vola même dès 1903 à bord du Wright Flyer :

https://myloview.fr/papiers-peints-pere ... no-5D08490

En 1922, le Père Noël utilisa encore l'avion pour distribuer ses présents :

https://www.alamyimages.fr/photo-image- ... 75007.html

En 1928, il vola à bord du Spirit of St-Nicolas, toujours en accord avec l’actualité :

http://artpostal.com/location_expositio ... _noel.aspx

En 1930, il utilisa même un Blimp Goodyear à Washington:

https://www.ebay.fr/itm/165810734224?mk ... olid=10001

Puis, dans les années 30, il fut transporté par la Tante Ju à tôle ondulée :

https://www.alamyimages.fr/photo-image- ... 16534.html

En 1932, on le vit ici arrivant en avion en Allemagne au milieu d'un groupe d'enfants :

https://www.pinterest.fr/pin/3083559057 ... 44f5f6b4ae

En 1934, il effectua sa tournée à bord d’un avion d’Air France :

https://www.ebay.fr/itm/371896189950

Et la même année à Seaton Delaval, Northumberland en Tiger Moth :

https://www.vintag.es/2014/12/santa-cla ... l.html?m=1

Il fit même des émules avec cette belle histoire du « Père Noël des phares », qui dure depuis les années 30 :

https://www.smithsonianmag.com/history/ ... 180973799/
https://newenglandhistoricalsociety.com ... -from-sky/
https://www.flyingsanta.com/HistoryOrigins.html

Pendant la seconde guerre mondiale, la Mère Noël lui prêta main forte :

https://www.passion-estampes.com/deco2/ ... ignee.html

Faute de mieux, après-guerre, il utilisa aussi un MS505, mais il trouva l’avion un peu lent :

https://angers.maville.com/actu/actudet ... 7_actu.Htm

Alors, il organisa les choses en plus grand. Les années suivantes, il utilisa des moyens plus modernes, comme on le voit sur cette photo de 1968 :

http://www.ohlalair.com/archives/2016/1 ... 04289.html

Mais, tout ça, c’est déjà de l’histoire ancienne. Depuis peu, il a trouvé le moyen d‘accélérer ses livraisons :

https://www.techno-science.net/actualit ... 21552.html

Il est moderne, le Père Noël ...

Allez, Joyeux Noël à tous, et ne croyez pas tout ce qui se dit; Les rennes, ça ne vole pas !

Si le père Noël ne vole pas comment expliques-tu ceci ?

Ben alors ?
Et le meilleur d'entre nous alors ?

Théo, tu nous l'a déjà dit, alors je vais me répéter aussi : le père Noël, c'est de la daube :
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C'est le moment de ressortir celle la :

J'ai encore piloté le Père Noël cette année de Candillargues à Montpellier pour les enfants de l'aéro-club, mais c'est plus l'hélico qui les intéresse que le PN.


NB ce n'est pas une faute d'orthographe mais le sticker qui se décolle

Bizarre le traineau... Les skis je veux bien mais le reste, rien qui correspond avec les descriptions qu'on me faisait...

Comment se fait-il qu'il ait une immat en OO et pas OH ?

Eric