SP98 pour Lyco O-360

[Gilles131]

Avec ma voiture je voyage beaucoup et avec un plein je fais quasi 1200 kms et de Paris je vais en Espagne, Italie etc etc sans réapro. !!

Tout ça d'une seule traite sans sortir de ta voiture ?

Sauf que Rotule s’arrête où il veut et quand il veut, qu’il n’a pas besoin de plusieurs dizaines de minutes pour pisser ou pour prendre un café, ni besoin de faire la queue pendant des heures en raison d’une infrastructure encore totalement sous-dimensionnée.

[Matthias]

+1 avec etn...

https://www.youtube.com/watch?v=KFF2rHr7SLI

[Rotule]

le pb que je vois venir est plutôt l'acheminement
pour les maisons particulières ça reste gérable

à l'échelle d'un collectif d'habitation on fait comment ?
je suis dans un parking ou il y a 100 voitures, multiplié par le nombre de prises 32 A...
on passe disons 5 A au mm2
v'la la section du cable à passer !

et encore en admettant qu'on puisse utiliser l'allm existante ce qui signifie délester les logements

EXACT !

La voiture électrique n'est possible que pour des personnes dans des maisons individuelles !

"50 millions de personnes – plus des trois quarts de la population – habitent en ville" !
.

[FbS]

Facile. Tu achemines en 20kv, et ça te divise la section du câble par 100.

[Maverick F-PBUG]

même si tu amènes du 20 kv à chaque immeuble (lol) il faut qd même passer les câbles dans les parkings

[FbS]

Ca, et installer un transformateur local, et alors ?

[FbS]

Ca, et installer un transformateur local, et alors ?

[ambassadeur]

Tout est simple !...

Il y a toujours de nombreuses zones blanches pour les téléphones portables !
Certains n'ont pas accès à internet ou 3G alors que l'on ne parle que de la 5G!
Je ne parlerai pas des nombreuses lignes SNCF toujours pas électrifiées utilisées, quand elles fonctionnent toujours, avec des motrices au gasoil !
... etc

Bref.... ya ka fo kon !!

[ambassadeur]

Ca, et installer un transformateur local, et alors ?

... et des micro-centrales nucléaires dans chaque quartier

[Rotule]

même si tu amènes du 20 kv à chaque immeuble (lol) il faut qd même passer les câbles dans les parkings

Ouais LoL  ! sauf que les câbles BT ne sont pas conçus pour passer de la HT !
.

[Matthias]

Y'avait pas un expert en câble électrique sur ce Forum ?

[ambassadeur]

Il a disjoncté

[FbS]

Y'avait pas un expert en câble électrique sur ce Forum ?

Oui, mais pas du CCA alors....

[Gilles131]

[Philippe Warter]

Bon ben ça y est. Depuis samedi, je roule en Zoé!

D'abord le positif : très facile à conduire, plutôt confortable dans sa gamme de citadines, et évidemment pas emmerdante à la pompe, parking gratuit à Paris (on y reviendra).

Puis le négatif : autonomie vraiment juste si on n'a pas d'autre véhicule (135 km) , et recharge looooooongue! (6h30 pour passer de 50% de charge à 100% sur prise domestique standard).
Pas surpris, puisque je le savais avant.

Il faut la prendre pour ce qu'elle est : une petite citadine, qui permet de faire les courses, d'aller à la gare, bref de réaliser les trajets du quotidien. Et rien d'autre.
Ce qui est quand même très pénalisant. J'ai eu une voiture thermique équivalente, la C1, pour mes enfants étudiants. Même usage, mais quand il leur prenait l'envie de passer une semaine à Biscarrosse, moyennant deux pleins réalisés en 5 minutes, ils pouvaient le faire. En se relayant au volant toutes les deux heures, et puis quand on est jeune on supporte 7 h dans une voiture moins confortable qu'une classe S. Et à 3 dedans, il n'y avait rien de plus économique pour ce trajet.

Bref, ça ne m'a pas rendu béni oui oui, contrairement à ce que pense xtreme.

De fait je reviens sur cette histoire de parking à Paris. Vous êtes nombreux à savoir que je ne me déplace à Paris qu'en moto. Mais depuis début septembre, la maire de Paris, sûrement en concurrence avec celle de Poitiers pour le partage des neurones, a décidé que le stationnement des deux roues à moteur devenait payant. Et cher : 37,50 €/jour.
J'ai donc décidé de continuer à me garer gratuitement, et légalement. Les emplacements pour voiture électrique sont fait pour ça.
On constate qu'on atteint des sommets de stupidité : le trajet que je mets 30 minutes à faire en moto passe à 1 h voire 2 h en cas de bouchon prolongé (très courant à Paris et en banlieue).
Et une fois sur place, la voiture occupe le triple de l'espace de stationnement de la moto. Je ne parle pas des émission de gaz à effet de serre, il y a tant à dire sur la mauvaise foi des uns et des autres.

Heureusement, il me reste mon gros cube pour m'amuser. Et ce n'est pas à Paris. Faut que je me calme un peu d'ailleurs, je viens de perdre 7 points en un mois.
(que je ne perdrais pas grâce au casque, mais ça va me coûter cher, plus de 1000 € je pense).