Le forum des pilotes privés

Outre l'expérimentation de la puissance lumineuse d'éoliennes par éclats en fonction de la visibilité optique météorologique,
une expérimentation en cours se fait par allumage en lumière visible dans un parc d'éoliennes dans le Vivarais à 1300 m d'altitude.
Dès qu'un aéronef muni d'un transpondeur en mode S et en état de fonctionnement se trouvera à l'intérieur d'un volume de 10 km de rayon et en dessous de 5000 ft AGL, les feux clignotants de balisage d'éoliennes s'activeront en lumière visible.
Nombre d'éclats : 20 par minute, à raison 1/3 en phase lumineuse et 2/3 en phase d'extinction.
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0044501509

despegue a écrit:Dès qu'un aéronef muni d'un transpondeur en mode S et en état de fonctionnement se trouvera à l'intérieur d'un volume de 10 km de rayon et en dessous de 5000 ft AGL, les feux clignotants de balisage d'éoliennes s'activeront en lumière visible.

Donc si on a une panne électrique à bord, on a plus de transpondeur, donc plus de balisage ?

Le spectacle diurne d'une forêt d'éoliennes est déjà démoralisant, mais de nuit c'est insupportable de voir autour d'un village le paysage transformé toute l'année en guirlande de Noël pour pas grand'chose ni grand'monde. Il est donc très logique que les balises rouges soient allumées seulement à la demande.

Une vidéo passionnante...

https://www.youtube.com/watch?v=Vf9Ebpz ... e=youtu.be

nicowork a écrit:

despegue a écrit:Dès qu'un aéronef muni d'un transpondeur en mode S et en état de fonctionnement se trouvera à l'intérieur d'un volume de 10 km de rayon et en dessous de 5000 ft AGL, les feux clignotants de balisage d'éoliennes s'activeront en lumière visible.

Donc si on a une panne électrique à bord, on a plus de transpondeur, donc plus de balisage ?

Un peu tordu ! C'est pas vraiment la première chose à laquelle je penserai !

nicowork a écrit:

despegue a écrit:Dès qu'un aéronef muni d'un transpondeur en mode S et en état de fonctionnement se trouvera à l'intérieur d'un volume de 10 km de rayon et en dessous de 5000 ft AGL, les feux clignotants de balisage d'éoliennes s'activeront en lumière visible.

Donc si on a une panne électrique à bord, on a plus de transpondeur, donc plus de balisage ?

De nuit, en panne électrique  tu n'auras plus besoin du balisage des éoliennes pour te guider, ton souci sera ailleurs

My two cents: de nuit en jusqu'à 5000ft il faut être minimum 1500ft au dessus de l'obstacle le plus élevé dans un rayon de 8km et si l'obstacle est au dessus de 5000ft alors la marge passe à 2000ft. Si la préparation de nav est faite correctement alors pas de soucis.
Dans les phases de décollage et atterrissage bien souvent il faut monter/descendre verticale terrain via la vent arrière à l'altitude minimale du tronçon à emprunter. Logiquement ca devrait jouer. Après en cas de panne en croisière de nuit on s'en remet à la boutade: "si tu as une panne moteur en vol de nuit t'allume le phare. Si à l'approche du sol tu n'aimes pas ce que tu vois, tu l'éteins".

Bonjour,

La vidéo proposée par charlie* , vue dans son intégralité, devrait convaincre les écolos pro-éoliens de cette vaste fumisterie...

charlie* a écrit:Une vidéo passionnante...

https://www.youtube.com/watch?v=Vf9Ebpz ... e=youtu.be

Pourrais-tu résumer ces 2 heures de vidéo ?

Hervé a écrit:

charlie* a écrit:Une vidéo passionnante...

https://www.youtube.com/watch?v=Vf9Ebpz ... e=youtu.be

Pourrais-tu résumer ces 2 heures de vidéo ?

C'est vrai que passer 2 heures à regarder ce documentaire à l'époque des réseaux sociaux où tout doit être dit en moins de 5 mn n'est pas engageant...
Mais j'ai ouï dire que, dans la région des hauts de France, malgré des oppositions de toutes parts (riverains, mairies, élus, commissaires enquêteur et même préfecture), les éoliennes seraient construites si le propriétaire des champs et le promoteur éolien s'entendent.

Parmi les endroits où poussent les éoliennes, il y a évidemment des aérodromes qui ont déjà suffisamment de problèmes pour exister...c'est pourquoi j'ai mis ce lien et je vous engage à le partager pour toucher le plus grand nombre car il ne sera pas diffusé sur les médias à grande écoute.

Et pour résumer ce documentaire, on y apprend :
-que l'éolien qui repose sur une image écolo que l'on retrouve dans toutes les communications "vertes" est en fait une énorme machine à faire du cash portée par des promoteurs pas forcément honnêtes,
-que, après tout, si cela résolvait le problème de l'énergie, ce serait acceptable mais qu'en fait, cela ne permet pas de diminuer le système de production d'électricité thermique et donc cela ne permet pas de diminuer la production de C02,
-que cela augmente le coût de production de l'électricité,
-que cela n'amène aucun emploi supplémentaire voire en détruit,
-que l'Allemagne, qui a fait le choix de l'énergie renouvelable grâce aux éoliennes, appuyé sur des centrales thermiques à charbon (lignite) n'a fait baisser sa production de CO2 qu'à la marge, en restant le premier pollueur européen,
-que la France qui avait une production d'électricité décarbonée reposant sur du nucléaire et de l'hydraulique produisant à un coût raisonnable a dû démanteler son système global cohérent mais étatique pour le privatiser à la demande des instances européennes,
-que cette même Europe force la France a vendre à perte une partie de sa production d'électricité, entrainant une mise en faillite virtuelle d'EDF,
-que ces injonctions européennes vis à vis de la France sont visiblement organisées par l'Allemagne, considérant l'avantage indu d'une électricité française industrielle bon marché produite par des centrales nucléaires...

En conclusion, dans ce documentaire, il y a plein d'infos sur l'éolien que nous connaissons déjà mais je dois avouer que j'ai découvert le comportement de l'Allemagne pour contraindre la France.

L'Allemagne vient de perdre une bataille devant la Commission Européenne. Le nucléaire a obtenu son label vert et peut être utilisé pour réduire les émissions de GES européennes. L'Allemagne n'en voulait pas et poussait pour que le gaz soit l'unique option (il a aussi obtenu son label, ce qui est déjà plus contestable vu l'objectif affiché).

Manu

Tu me l'apprends ! Pourtant j'écoute trois ou quatre heures par jour France Info, une radio connue pour son pronucléarisme presque obsessionnel...

J'ai vu plus de combi VW qui arborait "Atomkraft Nein Danke" que de J7 avec le "nucléaire non merci"... ceci explique cela !

Au fait Charlie, c'est quoi "un promoteur malhonnête" ?
(le premier qui répond : un pléonasme ! )

En fait match nul : le gaz pour l'Allemagne et le nucléaire pour la France seront inscrit dans la taxonomie des énergies "de transition" (donc pas complètement vertes) sous certaines conditions dont vous trouverez facilement la liste dans vos médias préférés et/ou sur le net (encore que là on risque voir une version plus ou moins... adaptée au gré du diffuseur un peu comme le "reportage" dont on parle plus haut). Ce qui permettra dans les deux cas de bénéficier de financement bonifiés et à taux préférentiels.

Matthias a écrit:Au fait Charlie, c'est quoi "un promoteur malhonnête" ?
(le premier qui répond : un pléonasme ! )

Ah, c'est pas faux (même si je n'ai pas formellement écrit "malhonnête").

Sur ce sujet des éoliennes, assistant à une conférence "citoyenne" organisée il y a quelques années par la communauté d'agglomération se posant des questions sur l'éolien, j'avais été surpris par le discours du maire d'un village proche où des éoliennes étaient construites : il voyait cela comme un vrai progrès technique et environnemental (je précise qu'il n'était pas propriétaire du champ et qu'il n'avait aucun intérêt financier à part le bien de sa petite commune), il ne comprenait pas les réticences soulevés par des participants plutôt bien informés...et pour lui, l'éolien était la réponse évidente à la lutte contre le réchauffement climatique.
De la même manière, un jeune ingénieur (qui visiblement n'avait rien de malhonnête) était là pour démontrer les bienfaits de l'éolien (visiblement à la demande du promoteur ! ) mais lorsque les questions techniques devenaient un peu plus précises, tout cela était éludé. Le discours était exactement le même que celui qui est décrit dans le reportage : on peut alimenter X centaines de foyers en électricité grâce aux éoliennes et au vent gratuit...lorsqu'une personne du public a demandé pourquoi il était précisé "hors chauffage" en tout petit dans le prospectus de l'ADEME, il n'y a eu aucune réponse...

Bref, du vent...