Le forum des pilotes privés

Réponse du Président d'ADP aux déclarations du président de la SNCF sur les billets d'avions trop peu chers :

" Est-ce à la Sncf d’appeler à la taxation de ses concurrents directs ? Quelle audace de la part d’un transporteur monopolistique et subventionné, aux régimes de retraite mirobolants qui ponctionnent le régime général, aux grèves incessantes sur fonds de garantie de l’emploi et qui a échoué dans le ferroutage, mettant des millions de camions sur les routes de France, employeur aux intouchables avantages en nature, acteur qui contribue à l’épandage de millions de litres de défoliant sur le ballast des voies… M. Farandou, gardez-nous sérieusement le passage à niveau, ce sera déjà bien. "

Il en faudrait un peu plus des responsables qui mettent les pieds dans le plat comme ça.

Manu

Ca nous change de la langue de bois.....Respect !

Ceci dit, celui qui a enfoncé ce clou dans le cerceuil de "Sur Neuf, Cinq Faineants", c'est Fabrice Dariot de chez comparateur de vols, Bourse-Des-Vols.com

La SNCF a le vent de dos tandis que les avions commerciaux l'ont de face.

FbS a écrit:Ca nous change de la langue de bois.....Respect !

Ceci dit, celui qui a enfoncé ce clou dans le cerceuil de "Sur Neuf, Cinq Faineants", c'est Fabrice Dariot de chez comparateur de vols, Bourse-Des-Vols.com

Au temps pour moi, c'est vrai.

Manu

De Romanet a même ajouté :
« Je pense qu'il faut que le train se développe et jamais vous ne me verrez questionner l'artificialisation liée aux voies de chemins de fer, le glyphosate utilisé par les personnes qui entretiennent les voies de chemin de fer, jamais vous ne me verrez questionner les subventions que reçoit le domaine ferroviaire, jamais"
Du coup, si !... Est-ce une forme de litote ?

Le glyphosate est une affaire assez déplaisante.
Il ne faut pas d'immenses recherches pour le soupçonner d'être moins un poison qu'un bouc émissaire.

N'empeche qu'a LFPN, on a des ruches qui font du miel. Autour d'une voie de chemin de fer, j'imagine que les abeilles crevent comme des mouches....

Le péril mellifère en seuil 25....

Il faut quand même rester objectif un minimum.

Les trains ont un énorme avantage sur les avions : ils fournissent un spectacle gratuit aux vaches peuplant nos campagnes.

Et ça durera tant qu'on ne fournira pas de puissantes jumelles à nos chers bovins.

Oui mais avec le tgv, elles se font dès froissement des muscles du cou….

que leur épargnerait le train en tube !

Philippe Warter a écrit:Il faut quand même rester objectif un minimum.

Les trains ont un énorme avantage sur les avions : ils fournissent un spectacle gratuit aux vaches peuplant nos campagnes.

Et ça durera tant qu'on ne fournira pas de puissantes jumelles à nos chers bovins.

Si je n'avais pas la flemme de retrouver comment et où on mets des images sur le forum, je posterais la photo des vaches au pieds de la manche a air de Graulhet, il y a quelques années.
Vaches qui ont d'ailleurs été remplacées par des abeilles aujourd'hui...

GuillaumeG a écrit:Si je n'avais pas la flemme de retrouver comment et où on mets des images sur le forum, je posterais la photo des vaches au pieds de la manche a air de Graulhet, il y a quelques années.
Vaches qui ont d'ailleurs été remplacées par des abeilles aujourd'hui...

Et moi celles des hérons, biches et autres sangliers à Lasbordes (LF… non, j’déconne! )

ADP... C'était pas "Arriver, Dormir, Partir" il y a quelques temps ?

Gilles131 a écrit:

GuillaumeG a écrit:Si je n'avais pas la flemme de retrouver comment et où on mets des images sur le forum, je posterais la photo des vaches au pieds de la manche a air de Graulhet, il y a quelques années.
Vaches qui ont d'ailleurs été remplacées par des abeilles aujourd'hui...

Et moi celles des hérons, biches et autres sangliers à Lasbordes (LF… non, j’déconne! )

Pareil j'ai plus les photos, mais on avait une chèvre qui venait nous rendre visite à Gaillac, jusqu'à ce que ses proprios réussissent à étanchéifier son enclos. Depuis quelques temps elle est remplacée par des poules.

Manu