Le forum des pilotes privés

Transmis par la FFA

https://www.ecologie.gouv.fr/activite-des-aeroclubs

Du progrès.

Pour une fois, je trouve que le texte est clair et assez logique, par rapport à ce qu'on peut faire en voiture par exemple.
Juste un bémol : "invité à déposer un plan" de vol signifie en bon français que l'on peut décliner l'invitation. Donc cette phrase mérite clarification. D'autant qu'on ne demande pas de "plan de roulage" pour les véhicules terrestres.

Pour le "plan de vol", même remarque!

D'autant plus que nous pouvons contacter les SIV + les XPDR mode S.

On peut aussi "jouer" en déposant TOUS un plan de vol pour les vols locaux et autres. Ca va les occuper!...

Ils seront ravis car les BRIA n'ont qu'une peur: devenir obsolètes.

Vols solo ou avec des personnes habitant le même domicile

• Dans les départements sans mesures renforcées : Autorisé entre 6h et 19h.
• Dans les départements avec mesures renforcées : Autorisé dans la limite de 10km autour du domicile entre 6h et 19h
  Sur présentation de l'attestation de déplacement "Mesures renforcées" (Case 1) ou d'un justificatif de domicile.
  en d'autres termes il faut habiter à moins de 10 km de l'aérodrome (il y en a quand même qui ont de la chance)

De toute façon habitant en Belgique je ne peux même pas aller en France

Texte qui répète tout simplement ce que tout le monde sait des déplacements, cependant que rien dans les déclarations du gouvernement n'évoque des dispositions différentes selon le milieu du déplacement, terre, air, eau.
Ou alors texte posant un premier jalon pour une mesure de surveillance générale par plan de vol, qui pourrait faire partie du monde nouveau supposé émerger de la pandémie.
Trente-trois minutes de vol ce matin. Je ne sais jamais à quelle heure mon VW voudra bien démarrer, et je n'ai pas en prenant l'air la moindre idée de la direction que je vais prendre. Sacré plan de vol !

lorsque vous contactez un siv vous "déposez" un plan de vols que vous devez clôturer avant de quitter.
bons vols
Etienne

ebonv a écrit:lorsque vous contactez un siv vous "déposez" un plan de vols que vous devez clôturer avant de quitter.
bons vols
Etienne

Pas tout à fait certain, car le "plan de vol réduit" résulte de la clairance obtenue d'un service ATC. Les SIV ne donnent pas de clairance. Par contre, la clairance de décollage d'un aérodrome contrôlé constitue bien un plan de vol réduit. Mais c'est un plan de vol, le plan de vol de Monsieur Jourdain, pour paraphraser Molière. Et donc, dans ce cas la recommandation est suivie.

Est-ce que cela vaut aussi pour la clairance d'un AFIS ?

Petit souci Max, un agent AFIS ne délivre ni clairance ni autorisation. Mais tu le savais déjà petit coquin!

Vi Cette aprèsm les châteaux de la Loire, juste pour changer Pas beaucoup de trafic sur Seine Info mais plein de retour de province vers Toussus vers 17.00
J'ai les immats

Mise au point du 30 mars :

https://www.ffa-aero.fr/FR/frm_News_Fiche.awp?P1=326

Déjà périmé ce soir à 20 heures !