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Pressurisation cabine sur lignes aériennes

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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede EchoVictor le Lundi 8 Février 2021 11:59

Dans les cargos, c'est pressurisé aussi ??

Eric
Je suis fascine par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre....Et les avions aussi.... (JCvD)
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Bob le Lundi 8 Février 2021 12:10

Je suppose que oui, puisque les cargos transportent parfois des animaux vivants.
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Delépine le Lundi 8 Février 2021 12:16

Oui, en effet, le "C" des avions militaires étasuniens est pour "cargo".
J'espère qu'elle plaira à Max.
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La libellule a quatre "l" et quatre ailes... comme la 4L qui a aussi quatre ailes mais un seul L...

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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Gilles131 le Lundi 8 Février 2021 15:41

EchoVictor a écrit:Dans les cargos, c'est pressurisé aussi ??

Oui, sinon les possibilités de transport seraient drastiquement limitées.
Il y avait l’escalier arrière du 727 qui ne l’était pas: cela permettait d’y mettre les langoustes achetées vivantes à Dakar et de les récupérer proprement congelées à Paris.
(Il y a prescription)
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Duckman le Lundi 8 Février 2021 16:03

Gilles131 a écrit:
EchoVictor a écrit:Dans les cargos, c'est pressurisé aussi ??

Oui, sinon les possibilités de transport seraient drastiquement limitées.
Il y avait l’escalier arrière du 727 qui ne l’était pas: cela permettait d’y mettre les langoustes achetées vivantes à Dakar et de les récupérer proprement congelées à Paris.

(Il y a prescription)


En effet, c'est loin tout ça. Je me demande d’ailleurs si il y a eu d'autres avions à part la Caravelle et le B727 qui avaient un escalier arrière. Pas prévu d'origine pour surgeler les langoustes! Image
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede EchoVictor le Lundi 8 Février 2021 16:55

Merci.

Eric
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Max8992 le Lundi 8 Février 2021 19:17

Delépine a écrit:Oui, en effet, le "C" des avions militaires étasuniens est pour "cargo".
J'espère qu'elle plaira à Max.


L'un de mes rêves de pilotes est de tenir le manche d'un C47 Image, mais un DC3 fera aussi bien l'affaire Image
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Re: Pressurisation cabine sur lignes aériennes

Messagede Matthias le Lundi 8 Février 2021 21:12

Duckman a écrit:
Gilles131 a écrit:
EchoVictor a écrit:Dans les cargos, c'est pressurisé aussi ??

Oui, sinon les possibilités de transport seraient drastiquement limitées.
Il y avait l’escalier arrière du 727 qui ne l’était pas: cela permettait d’y mettre les langoustes achetées vivantes à Dakar et de les récupérer proprement congelées à Paris.

(Il y a prescription)


En effet, c'est loin tout ça. Je me demande d’ailleurs si il y a eu d'autres avions à part la Caravelle et le B727 qui avaient un escalier arrière. Pas prévu d'origine pour surgeler les langoustes! Image


Le projet abandonné  de Sukhoï KR860 en avait un à l'avant et un à l'arrière...(merci Google)
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