Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous,

Pour celles et ceux qui doivent obtenir ou renouveler leur certificat d'anglais FCL.055, sachez qu'il n'est plus obligatoire de se déplacer vers un centre.
Il est tout à fait possible d'effectuer le test à distance par vidéoconférence.

Vu le contexte sanitaire actuel, c'est assez pratique

Voici les prochaines dates programmées chez AEPS :

- 21/01 : https://www.aeps.aero/Sessions/965-REMOTE
- 26/01 : https://www.aeps.aero/Sessions/967-REMOTE
- 29/01 : https://www.aeps.aero/Sessions/1019-REMOTE
- 04/02 : https://www.aeps.aero/Sessions/966-REMOTE
- 09/02 : https://www.aeps.aero/Sessions/968-REMOTE
- 18/02 : https://www.aeps.aero/Sessions/969-REMOTE
- 23/02  : https://www.aeps.aero/Sessions/970-REMOTE
- ...

Pour rappel le test est composé de 2 parties :

- une évaluation des compétences générales en anglais (Présentation, description de photo, lecture de texte, question ouverte)
- une évaluation des compétences opérationnelles : vol simulé VFR ou IFR en fonction de votre qualification.

ATTENTION : le but n'est pas de savoir si vous êtes un bon ou un mauvais pilote, mais de savoir si vous êtes dangereux ou pas en anglais dans une zone contrôlée

Enfin, le test est animé par 2 examinateurs : un linguiste et un pilote. Et, vous êtes seul à l'examen (donc pas en compétition avec d'autres candidats)


Au niveau matériel, c'est assez simple :

- un ordinateur (web + micro + écouteur)
- un navigateur (de préférence CHROME. Pour les utilisateurs de MAC, il est préférable d'utiliser CHROME à la place de SAFARI).
- une bonne connexion Internet
- un endroit pour vous isoler durant la durée du test (environ 30 minutes).

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à répondre à ce sujet

Bye

Olivier

Oui, une question : côté brouzoufs, c’est combien ?

200 € indiqué sur les liens donnés.

Ah, quand même !
Je vais rester avec la DGAC, la différence me paiera une heure de vol.

199€ pour les sessions à distance.

159€ pour les sessions sur site (mais en ce moment, c'est compliqué )

Nous avons également des packs comprenant des cours préparatoires avec ou sans formateur, des cours en ligne et le test.

a+

Jolie "pub" pour un premier message !

ambassadeur a écrit:Jolie "pub" pour un premier message !

Je crois que c'est la même école que James.

rallye a écrit:

ambassadeur a écrit:Jolie "pub" pour un premier message !

Je crois que c'est la même école que James.

Salut Rallye, ce n'est plus le cas

ambassadeur a écrit:Jolie "pub" pour un premier message !

Qui a été utile pour 2 pilotes depuis le message

C'est difficile d'informer de la possibilité des tests par vidéoconférence, pratiquement la seule solution pour les pilotes aujourd'hui, sans parler de l'école.

Mais je prends bonne note de ton commentaire.

Merci et belle journée !

James fait les sessions FCL.055 à distance pour Andorra Aviation Academy maintenant. Je l'ai fait pour l'IFR en novembre dernier (confiné) pour 165€.

J’ai récemment renouvelé avec James. Super sérieux, esprit détendu... content d’avoir validé un 5.
J’ai fait avec la DGAC ou un autre organisme privé par le passé mais le luxe de pouvoir le faire de mon bureau sur rendez vous et plier le sujet en une heure... vaut très largement les 165€.
Pour moi la DGAC c’est 2h de route aller pour Marseille sans compter la marge de sécurité, examen puis retour bref journée presque bouffée.

Merci James !

PPG a écrit:J’ai récemment renouvelé avec James. Super sérieux, esprit détendu... content d’avoir validé un 5.
J’ai fait avec la DGAC ou un autre organisme privé par le passé mais le luxe de pouvoir le faire de mon bureau sur rendez vous et plier le sujet en une heure... vaut très largement les 165€.
Pour moi la DGAC c’est 2h de route aller pour Marseille sans compter la marge de sécurité, examen puis retour bref journée presque bouffée.

Merci James !

Pareil il y a deux ans... très appréciable

Je viens de passer une heure avec Olivier (AEPS), très pro, instructif et agréable !