Le forum des pilotes privés

Déplacement possible ce jour, plan de vol sans problème et il y avait du monde sur la fréquence jusqu'à et en Allemagne.
Le plus difficile finalement c'est le test PCR valide pour pas se retrouver en "quarantaine" à destination.

Matthias a écrit:En attendant, ça tourne en tour de piste à Toussus depuis ce matin...
Le prix de la liberté a été fixé à 135 balles par le gouvernement... dépense à répartir sur le nombre de sorties où on se fait pas chopper.
En région parisienne, ils verbalisent les stationnements... beaucoup plus rentable que de surveiller les attestations et moins risqué.

ça sera le prix de ma visite de maintenance annuelle et des modifs de tdb que j'ai entrepris sauf si je me fais piquer plus d'une fois

gma a écrit:Déplacement possible ce jour, plan de vol sans problème et il y avait du monde sur la fréquence jusqu'à et en Allemagne.
Le plus difficile finalement c'est le test PCR valide pour pas se retrouver en "quarantaine" à destination.

Avec un motif professionnel j'imagine ? Donc ensuite que tu ailles en avion, en voiture, en calèche, à vélo ou en ski de rando, c'est ton problème.

ambassadeur a écrit:Si c'est pour des déplacements brefs pour se promener, c'est 1 heure, 1 kilomètre aller, 1 km retour.

C'est écrit en toutes lettres 1 heure par jour.

Par exemple trois fois 20 minutes (avec trois attestations).

Ce n'est pas 1+1km de trajet AR, c'est 1km d'éloignement, en spirale si on veut.

Et je ne vois pas très bien comment la maréchaussée peut vérifier qu'on n'est pas sorti plus d'une heure si on a préparé un stock d'autorisations couvrant toute la durée et qu'on veille à présenter le bon.

Délépine vous a donné des idées de lecture pour le confinement... le formulaire en faisait partie ?

Dans notre club, un pilote habite à 450 m du club house, et je viens de vérifier , comme il est coté tour de piste , il peux parfaitement prendre un avion et donc "prendre l'air" en toute légalité pour faire des tours de piste car çà reste tout à fait dans le cercle de 2 km autour de son domicile
je ne sais même pas si ce veinard s'en est rendu compte, je vais lui envoyer un mail

Générateur d'attestation en un clic (Iphone & Android) :

https://www.blogdumoderateur.com/attest ... e-android/

Anne-Isabelle a écrit:Dans notre club, un pilote habite à 450 m du club house, et je viens de vérifier , comme il est coté tour de piste , il peux parfaitement prendre un avion et donc "prendre l'air" en toute légalité pour faire des tours de piste car çà reste tout à fait dans le cercle de 2 km autour de son domicile
je ne sais même pas si ce veinard s'en est rendu compte, je vais lui envoyer un mail

Effectivement, il est autorisé à prendre l’air...
Ok, je

mc² a écrit:Et je ne vois pas très bien comment la maréchaussée peut vérifier qu'on n'est pas sorti plus d'une heure si on a préparé un stock d'autorisations couvrant toute la durée et qu'on veille à présenter le bon.

Sur papier oui, mais sur smartphone, le QR code contient les mêmes informations que l'attestation PLUS l'heure où elle a été générée (il suffit de le lire avec une appli du genre QR Droid)
Donc, si tu en fais 3 pour te balader 3 heures, elles auront été générée à la même heure (ou presque), et ca va se voir.

C'est pour ça qu'il faut faire uniquement des attestations papier.

En mars-mai, j'en gardais une quinze jours, en faisant pleurer le typex.

Pour l'instant, c'est la même depuis vendredi. Faut pas trop mettre de typex, pas trop appuyer avec le stylo, c'est le secret de la durée!

Tasser le baratin en haut de la feuille, dater et signer tout en bas, tout au stylo à bille. Le lendemain couper la bande en bas et redater/resigner en bas, et ainsi de suite en remontant.
Il n'y a pas de fraude, c'est juste pour s'éviter de réécrire le discours chaque jour.

Gilles131 a écrit:

René-Pierre Teindas a écrit:Et si vous marchez (courrez) bien, vous pouvez ainsi, faire 6 km dans les règles de l'art.

Décidément... Je me répète, donc:
Tu peux évoluer librement à l'intérieur d'un cercle de 2 km de diamètre, centré sur ton domicile. Tu peux faire y autant de rayons, de diamètres, de circonférences, d'allées et venues que tu veux.
La distance parcourue ne dépend que de ta vitesse et peut donc en théorie aller jusqu'à l'infini... voire plus

Il y a de quoi courir un semi marathon :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Record_du ... i-marathon

Anne-Isabelle a écrit:Dans notre club, un pilote habite à 450 m du club house, et je viens de vérifier , comme il est coté tour de piste , il peux parfaitement prendre un avion et donc "prendre l'air" en toute légalité pour faire des tours de piste car çà reste tout à fait dans le cercle de 2 km autour de son domicile
je ne sais même pas si ce veinard s'en est rendu compte, je vais lui envoyer un mail

Cela fait plaisir de te lire.

Bonne soirée
Daniel

Philippe Warter a écrit:En mars-mai, j'en gardais une quinze jours, en faisant pleurer le typex.
Pour l'instant, c'est la même depuis vendredi. Faut pas trop mettre de typex, pas trop appuyer avec le stylo, c'est le secret de la durée!

Delépine a écrit:Tasser le baratin en haut de la feuille, dater et signer tout en bas, tout au stylo à bille. Le lendemain couper la bande en bas et redater/resigner en bas, et ainsi de suite en remontant.
Il n'y a pas de fraude, c'est juste pour s'éviter de réécrire le discours chaque jour.

Moi je fais plus simple (avec n'importe que logiciel de dessin):

Préremplie, plus qu'à dater-heurer-signer.
Et comme je les imprime recto (qui à dit rectum ?)/verso, j'en ai quatre par feuille A4

Il y a encore plus simple


http://www.bruneau.fr/papeterie-fournit ... =March2020

çà écrit comme un stylo, et çà s'efface autant de fois que tu le veux , tu peux récrire dessus sans que çà se voit
(à ne pas utiliser pour faire un chèque par contre )