Re: "Instructeur à bord"
Posté: Jeudi 22 Octobre 2020 12:12
BastanC6 a écrit:Je ne comprends pas la logique qui amène à classer un risque de collision en vol en "incident très improbable".Aviathor a écrit:.....
Aujourd'hui je trouve le REX suivant où il s'agit vraisemblablement de Toussus: http://rexffa.fr/PublicReport/Details/1135
Est ce que classer ce type d'évènement en "Accident matériel et corporel probable" induirait une remise en cause de la formation des protagonistes ?
Evaluation du risque minorée, comme ça "pas de vagues"...
Moi aussi j'ai du mal à comprendre l'évaluation du risque, y-compris pour des incidents liés à la gestion de carburant où l'avion s'est posé avec 10 minutes dans les réservoirs... Mais il parait que c'est comme ça qu'on fait.