Cap à l'Est ...

[Ben]

Vendredi soir dans les zones de Lyon, un peu de trafic, échange radio entre le contrôle et un pilote :
Contrôle - F.XX vous encombrez mon espace prenez un cap Est
Pilote - F.XX cap Est
Quelques minutes plus tard :
C - F.XX J'ai 4 Airbus qui attendent que vous dégagiez nos axes, prenez un cap Est
P - F.XX cap Est
Encore quelques minutes plus tard :
C - F.XX JE VOUS AI DIT CAP 270 !!!!
P - F.XX je euh prend euh cap pp 2 7 0 euh

Nous (un pilote extrêmement confirmé et performant et précis et infaillible, moi même, et une élève pilote, non moins confirmée performante précise et infaillible) avons clairement entendu le contrôleur demandé un cap Est, alors qu'il voulait demander un cap West. Le W est probablement mal passé à la radio.
Je ne veux pas condamner qui que soit, ni le contrôleur par ailleurs assez conciliant ni le pilote de bonne foie, car il n'y a pas erreur, il y a mauvaise compréhension. La bonne phraséologie qui aurait probablement supprimé le problème à la base est CAP 0 9 0 au lieu de cap Est

Voilà, c'était la Minute On Apprend Tous Les Jours de Ben !

[Duckman]

D'où l'importance d'une correcte phraséologie aussi bien de la part des pilotes que des contrôleurs. Faut essayer de diminuer les possibilités de mauvaise interprétation. Évident, mais pas toujours réalisé.