Le forum des pilotes privés

Je vois régulièrement des publicités sur les magazines d’aviation sur le raid Latécoère Aéropostale avec actuellement des possibilités pour l’année prochaine pour le Chili, la Patagonie, la Cordillère, le Maroc, le Brésil, l’Argentine ou l’Afrique.
Est-ce à conseiller, un d’entre vous l’a-t-il fait ?
Est-ce faisable par un pilote disons « moyen », est-ce cher et y a-t-il des places facilement, en un mot est-ce que cela vaut le coup/coût ?
Enfin, je pense qu’il doit être plus agréable de le faire avec un ami pilote.


https://www.raid-latecoere.org/le-raid- ... 3984375000

Personne n’a réalisé un de ces raids ?

Pour ce type de trajet il est vraiment facile de le faire en dehors de ce genre d’organisation. Partir avec des amis avec 2 ou 3 avions est super sympa et notablement moins couteux.
En MP si tu veux plus d’info.

Patrick


PS: je ne parlais que pour la partie Africaine.

Richard78 a écrit:Personne n’a réalisé un de ces raids ?

Si mais en solo .. je veux dire un avion à deux pilotes .. et bien au de là de Dakar jusqu'en en Afrique centrale de l'ouest ..
J'appelle pas ça un raid mais un voyage .. c'est quoi un raid ?..

miky a écrit:J'appelle pas ça un raid mais un voyage .. c'est quoi un raid ?..

C’est un voyage, avec beaucoup de com et beaucoup de comms.

Je n'ai jamais fait de raid, mais je conseillerais de prévoir quelques pièces de rechange (un alternateur, un régulateur, une pompe a vide) et un mécano à bord, afin de ne pas se retrouver scotché bêtement à l'autre bout du monde...

Et une solide visite de l'avion avant le départ

Voilà le dernier que j'ai fait avec une petite vidéo sympa pour mon club :
http://www.aeroclub-montlucon.fr/Gallery/beech90.mp4

miky a écrit:Voilà le dernier que j'ai fait avec une petite vidéo sympa pour mon club :
http://www.aeroclub-montlucon.fr/Gallery/beech90.mp4

Merci pour le voyage, ça fait rêver.

FbS a écrit:Je n'ai jamais fait de raid, mais je conseillerais de prévoir quelques pièces de rechange (un alternateur, un régulateur, une pompe a vide) et un mécano à bord, afin de ne pas se retrouver scotché bêtement à l'autre bout du monde...

Et une solide visite de l'avion avant le départ

Je pense, en tout cas j'espère, que dans un raid organisé ils ont justement prévu un ou des mécanos aux étapes.

Un avion de mon club a fait un raid de ce genre il y a deux ans, il me semble qu'ils avaient parlé d'un budget de 10-15000€, en tout cas ils étaient ravis.

Le but c'est justement de le rendre accessible à des pilotes d'aéroclub "moyens", l'organisation du raid s'occupe de la partie intendance: formalités administratives, essence, hébergement aux escales... Il y a aussi des briefing météo et nav pour chaque étape, comme les conditions sont assez différentes de ce qu'on peut rencontrer en France.

Évidemment on peut aussi le faire "seul", mais pour des pilotes qui n'ont pas trop l'expérience des grands voyages  ça facilite les choses et ça a un côté rassurant, on ne risque pas de rester coincé à l'autre bout du monde...

Je connais un mécano qui suit le raid Latécoère, donc oui y'en a ...

Me concernant (et cela reste donc très personnel), ce que j'aime c'est préparer le voyage et être libre et ne pas être au milieu de cohue... Donc bof ce genre de raid ne me botte pas plus que cela.

Jusqu'au Maroc c'est facile pas besoin de Raid organisé.
Après il faut des autorisation mais on y arrive.

Nous avions écris un petit "tutoriel" avec VRH sur ce forum.

Romain a écrit:Jusqu'au Maroc c'est facile pas besoin de Raid organisé.
Après il faut des autorisation mais on y arrive.

Nous avions écris un petit "tutoriel" avec VRH sur ce forum.

Où ça, siouplait !

http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=3&t=19783&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Maroc+romain
Je n’ai pas vérifié si tous les liens sont encore fonctionnel

Merci, mais il semble que beaucoup de liens ne fonctionnent plus.

Voir passer à Lasbordes, à de nombreuses reprises, la horde sauvage et son festival de conneries en tout genre ne m’a jamais donné envie de me joindre à eux.