Le forum des pilotes privés

Comme je ne m'y retrouvais pas entre le infos de la FFA, de la DGAC, de l'EASA et les décrets officiels de déconfinement, j'ai fait au plus simple:
J'ai ouvert les portes du hangar, longue prévol, plein ad hoc et manette au tableau pour 50 minutes de dérouillage en local.

La seule évolution non autorisée sur mon Cessna 140, c'est la vrille volets sortis. C'est vous dire si la ligne droite ne fut pas trop au programme.

PPPPfffff les gars, ça fait du bien par où ça passe.
Dès qu'il refait beau j'y retourne

Bons vols à tous

Jan

Propriétaire d'avion, un bon moyen de dépenser de l'argent, mais ça a quand même parfois quelques avantages !

Mon MCR a pris hier un chemin comparable, celui du cheminement dans notre région riche en sites remarquable

EDIT précision

Le grand sport des semaines à venir : décrire en avion grâce au GPS un cercle de 628 kilomètres de développement centré sur son domicile.

ou centré sur l'aérodrome de départ et d'arrivée ? mais en bonne logique ce doit être sur le domicile.
Tant pis pour le Francilien près de ses sous qui gare sa machine au loin pour payer cinquante euros de loyer mensuel au lieu de cinq cents.

Toutefois comme nous ne sommes en état de droit qu'autant que nous prenions garde à ne pas nous compromettre avec cette notion inouïe en état de droit qu'est "l'abus de droit", personnellement je ne me livrerai pas au sport précité.

Delépine a écrit:Le grand sport des semaines à venir : décrire en avion grâce au GPS un cercle de 628 kilomètres de développement centré sur son domicile.

Ce qui peut faire jusqu'à 828 km, sans refueller, faut avoir le bon avion.

Eric

Soyez pas pingres, faites 62 83. ET même 62 832 ! Vous serez toujours dans la légalité.