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Livre blanc
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de gtvmanu le Mardi 17 Juin 2008 17:26
P .178 : "A plus long terme seront recherchés des moyens adaptés pour détecter et intercepter la majorités des aéronefs petits et lents sur l'ensemble du territoire".
P.196 : "Parallèlement, les armées doivent pouvoir assurer un renforcement de la Posture permanente de sûreté aérienne, jusqu'à six patrouilles opérationnelles et quatre patrouilles opérationnelles spécialisées dans la lutte contre les aéronefs lents."
Même si ça parle des drônes, j'me sens bizarrement concerné avec mon DR400, moi, le terroriste aérien du dimanche avec mon DR400.
Là où c'est marrant c'est qu'un certain pourcentage de "terroristes aériens du dimanche" sont, en semaine, cdt de bord sur liner ou sur appareils militaires...
@+
- gtvmanu
Re: Livre blanc
de Leon Robin le Mardi 17 Juin 2008 20:29
Il faut dire qu'un Mirage 2000, ce n'est pas l'idéal pour intercepter un paramoteur .............. si on l'a détecté. Ce n'est pas une clause de style, car j'ai été témoin et acteur de cela il y a quelques mois : transit dans la R77 avec clairance de Salon, contact radio et radar, transpondeur mode C branché. Je repère un trafic convergent sensiblement à mon altitude (environ 4000 ft), et manoeuvre pour l'éviter de loin, tout en informant le contrôleur. Celui-ci me demande des informations, n'ayant aucune trace du trafic sur son écran. C'était un paramoteur.
" Ceux qui sont prêts à sacrifier leur liberté à leur sécurité ne méritent ni l'une, ni l'autre " (d'après Benjamin Franklin)
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Leon Robin - Défense des plateformes
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Re: Livre blanc
de Pat17 le Mardi 17 Juin 2008 20:39
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Re: Livre blanc
de damienw le Mardi 17 Juin 2008 22:40
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Re: Livre blanc
de Leon Robin le Mardi 17 Juin 2008 22:48
damienw a écrit:pour l'interception des avions lents, rien de tel qu'un avion lent... camouflé!
Oui, mais lui, c'est un "agité" (Damien vous expliquera)
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