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Leon Robin a écrit:PhM a écrit:Très intéressant ce sujet, il aide à voir plus clair dans le fouillis de la réglementation.
J’y glisse une question humoristique :
Si j’ai une qualif navette spatiale (type Enterprise, Columbia, Challenger) puis-je faire du planeur ?
Dommage, j'aurais dû poser la question à Sergueï Krikaliev.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas, c'est l'un des rares cosmonautes et astronautes à être l'un ET l'autre. Ingénieur de vol Soyouz et navette spatiale, il a participé à plusieurs missions (station Mir, ISS, Discovery et Endeavour) et détient - "à l'insu de son plein gré" - le record de durée dans l'espace entre 1991 et 1992 où, après avoir décollé en tant que Soviétique, il a rejoint la Terre en tant que Russe. Le problème était diplomatique et administratif. Parti de Baïkonour au Khazakstan, alors en territoire soviétique, le Khazakstan, où il devait atterrir était entretemps devenu souverain .... et exigeait un passeport, ce qui entraîna de longues négociations pendant lesquelles il dût patienter dans l'espace
Quel rapport ? me direz-vous.
Le rapport, c'est qu'à ses moments perdus, Sergueï est pilote de planeur et a fait partie de l'équipe de voltige de Russie aux Championnats du Monde de 1995 à Fayence et 1997 à Antalya (première édition des WAAG - Jeux Aériens Mondiaux) au cours desquels j'ai eu la chance de le côtoyer pendant toute leur durée. Je n'ai malheureusement pas pensé à lui demander s'il trouvait une similitude entre la navette spatiale et le vol à voile. Dommage !
Leon Robin a écrit:Le Vidocq de l'écologie en quelque sorte
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