Retour sur le passé : visite DYN'AERO (avril 2002)

[PhM]

Dans le cadre de mes activités professionnelles d'alors, j'avais été convié par Christophe Robin dans son établissement à Dijon-Darois. J'ai retrouvé des images retraçant la construction du MCR 4S. Cet appareil était novateur pour l'époque et j'ai découvert cet appareil en vol, avec le bruit si particulier (pour moi) de son moteur.
Cela devrait évoquer des choses à Max et autres propriétaires de MCR.

https://youtu.be/W3JjpiLELLc

[Max89000]

Le mien est de cette génération (mai 2002, construit par une unité de maintenance sur la côté Ouest). Depuis la maintenance puis la fourniture des kits et kits avancés ont été repris par SE Aviation à Pontarlier (il y a quelque part sur ce forum le compte rendu des JPO de l'année dernière). La gamme d'aujourd'hui s'appelle "MCR Evolution" et présente quelques nouveautés et améliorations notables, dont le montage du 915iS sur le 4S.
Si tu veux un refresh sur le 4S ce sera avec plaisir dès la déconfiture le déconfitage

[PhM]

Si tu veux un refresh sur le 4S ce sera avec plaisir dès la déconfiture le déconfitage

C'est gentil, mais la dernière fois que j'ai volé sur cet appareil, c'était en costume-cravate. Je n'en porte plus depuis 3 ans et j'ai peur de ne plus être à la mode !