Qui dit mieux?

[EchoVictor]

Mieux !

Pas mieux

+1

Eric

[Gilles131]

Et si l’avion est rempli a 50%?

Je ne te parlais pas du cas théorique du remplissage 100,0% mais du cas réel (certes correctement rempli) d’hier.

[engineman]

Trépaul séveune.

la classe.
je rêve de piloter un jour ce genre de machine

[aviateur bourbonnais]

Moins bucolique : Shijuku

ShiNjuku.
Pas du tout bucolique.
Mais absolument super. Cette ville est géniale.

[Gilles131]

Moins bucolique : Shijuku

ShiNjuku.

Toutafé, merci (faute de frappe)

[Gilles131]

1,82 l/100km par passager, à 900 km/h.

Et pour être tout à fait transparent il faut préciser que c'est avec un vent arrière moyen de 50 kt.
Typiquement dans l'autre sens c'est de l'ordre de 3 l/100km/passager, ce qui reste pas trop mal.

Oui mais les 50 kt de vent arrière, c'est pas un coup de bol, y sont pas tombés du ciel: on est allés les chercher, par le sud de la Sibérie et le nord de la Chine.
Au retour une route très au nord de Mourmansk, jusqu'au 78N, nous a permis d'éviter le vent de face et nous a gratifiés de belles aurores boréales et, malgré un vol plus long de 2h10 et une cabine avec première offrant 85 places de moins qu'à l'aller, une consommation par passager présent de 2,32 l/100 km.
Trouvez-moi plus efficace pour rentrer de Tokyo!

A 900 km/h cela représente quand même une efficacité plus de 100 fois supérieure à celle de l'automobile...


  

  


  

  

[Delépine]

Sur un autre forum j'ai cité tes chiffres à un écolo qui a répondu : "pour quoi foutre aller à Tokyo ?"
Ou bien c'est un sage, ou bien il a peur d'y être irradié par les restes de Fukushima.

[Philippe Warter]

Ou le virus des écolojaunes.

[Jacques HM Cohen]

Carlos Ghosn est passé encore plus au nord que ton Tokio Paris, en évitant la Chine. Que veux tu, un sou est un sou ! Ou il avait ses raisons. Pour la pub de son futur film par exemple....
J.

[EchoVictor]

Il arrive à pied par le japon.

Ha, mer't ça marche pas.

Eric

[Delépine]

C'est comme la promise complètement cuitée.

[PhM]

Trépaul séveune.

la classe.
je rêve de piloter un jour ce genre de machine

Tu n’es pas le seul. Au dernier restaurum on lui a demandé de nous le prêter pour faire un tour. Il a refusé au prétexte qu’il venait de le faire nettoyer et que ça l’embêtait parce qu’en plus il avait fait les niveaux, que son siège était réglé à sa taille, ainsi que les rétros.
Crois moi, un avion qui n’a pas là mémoire des réglages ne mérite pas autant d’attention !

[Matthias]

Il arrive à pied par le japon.

Ha, mer't ça marche pas.

Eric

C'est nippon ni mauvais...

[Gilles131]

Carlos  Ghosn est passé encore plus au nord que ton Tokio Paris, en évitant la Chine. Que veux tu, un sou est un sou !  Ou il avait ses raisons. Pour la pub de son futur film par exemple....
J.

Non, Mourmansk est très très au nord de la Chine!
Tu parles du Paris-Tokyo.

[aviateur bourbonnais]

Sur un autre forum j'ai cité tes chiffres à un écolo qui a répondu : "pour quoi foutre aller à Tokyo ?"
Ou bien c'est un sage, ou bien il a peur d'y être irradié par les restes de Fukushima.

C'est beau de voir que des gens sont ouverts sur le vaste monde!
La question suivante sera: "pour quoi foutre aller à Brie Comte Robert ?"
Ni un sage ni un craintif, ton gars. Mais assurément un bas de plafond.
Je lui laisse Brie Comte machin, et je monte en selle derrière Gilles pour Tokyo.
Mais Haneda, StP. Pas Narita (jolie fleur de Java)