Le forum des pilotes privés

Bon de toute façon vous aviez bien compris que les grèves ou le parcours du FPL transporté par les lutins, ce n'est pas mon problème.
En vieux routard du forum je cherchais juste une excuse qui fasse causer pour vous poster les photos de notre vol de nuit.
Parce qu'au final c'est toujours un peu la même chose mes photos et ça risquerait de lasser

En tout cas super soirée avec Bob et Lucas et les photos sont quand même jolies, non ?

Philippe bonjour
Et bien nous voila ramené au sujet principal : Tes magnifiques photos une fois de plus !
Tout y est : cadrage, netteté et une recherche esthétique
La présence de la grande roue place Bellecour attestera de la période des prises de vues
Bravo et merci pour ce partage
J'avoue que j’évolue sur le même terrain de jeu de Rhone Alpes -mais de jour uniquement -(basé a Vienne) et me trouvais sur le Grand Colombier / Chanaz jeudi dernier
Il va falloir que j’apprenne a déposer des photos sur le forum
Une question puisqu'il est rare de trouver sur tes clichés des reflets de verrière
Qu'utilises tu comme appareil de prise de vue ? Un filtre particulier ? Un logiciel de retouche ?
Merci de tes précisions
Cordiales salutations a tous

CRETIEN a écrit:...
Qu'utilises tu comme appareil de prise de vue ? Un filtre particulier ? Un logiciel de retouche ?
Merci de tes précisions
...

Maintenant presque exclusivement mon téléphone pour les photos depuis l’avion.
Les téléphones (haut de gamme) ont fait tellement de progrès en photo !
Pour le vol de nuit, la stabilisation optique et logicielle de mon téléphone fonctionne bien mieux que mon appareil photo « bridge », idem pour la réduction du bruit pour les photos de nuit.
Il ne faut pas oublier par contre de désactiver le mode nuit sur le téléphone (j’ai un iPhone) sinon c’est une pause de plusieurs secondes et évidemment le résultat est alors catastrophique.
Pour faire significativement mieux il faut vraiment aller dans le haut de gamme des appareils photos dédiés, et c’est gros et lourd.
Donc pour mes photos souvenirs tant que le besoin d’un téléobjectif ne se fait pas sentir (meeting aérien par exemple), c’est téléphone et basta !

Pour les reflets c’est souvent difficile, il faut éviter les vêtements clairs, les objets près de la verrière, mettre l’objectif contre une partie à l’ombre de la verrière, etc...
Si le reflet sur la photo n’est pas sur un fond uni, pas moyen de l’enlever malheureusement. Peut-être qu’il existe des logiciels pros pouvant le faire mais ça ne doit pas être simple.

Pour compléter ce que dit Philippe il ne faut pas oublier de faire les photos le plus perpendiculairement possible à la vitre. Éviter donc les coins de tableau de bord.
De plus de jour comme de nuit essayer de cacher les reflets. Comme il y avait un GPS accroché en coin pour certaines photos j'ai utilisé la carte pour cacher le reflet. Éviter aussi les vvêtements clairs.
Bonne prises de vues

Reste plus qu'à louer un 177 Cardinal pour oublier les haubans !
Merci Philippe, depuis mon plumard, j'arrive presque à deviner si tu vas (presque) me survoler ou non.
Si je pouvais, je mettrais bien une loupiote sur mon toit avec « H » en morse comme clin d'oeil au passé.
Bons vols.

[quote="Cirrus-69".]
Si je pouvais, je mettrais bien une loupiote sur mon toit avec « H » en morse comme clin d'oeil au passé.

Bons vols.[/quote]

Un coup à se retrouver avec un Hélico posé sur le toit !

Le stade de l'OL est plus attrayant que mon toit !

CRETIEN a écrit:La présence de la grande roue place Bellecour attestera de la période des prises de vues
Bravo et merci pour ce partage

J'ai plus l'habitude de voir la grande roue de son pied que depuis les cieux.
C'est joli aussi depuis en haut.
Il faut en profiter, Philippe
Elle devrait être bientôt démontée. L'hiver se termine.