Le forum des pilotes privés

Je suis CRI, FI et IULM. J'aimerais bien trouver un
- stage de remise à niveau d'instructeur (FCL.940.FI) qui soit aussi valable en tant que
- formation de remise à niveau en tant que CRI auprès d'un ATO (FCL.940.CRI) et aussi valable en tant que
- stage d'actualisation des connaissances d'instructeur de pilote d'ULM (Arrêté du 31 juillet 19817.5.2.2. 2°)
Savez-vous si ça existe?
Comment faites-vous?

pourquoi CRI et Fi tu est FI sep et CRI MEP ?

pour le CRI c'est OU OU dans les conditions (expérience ou rsfi ou test.)
les rsfi ANPI font ulm et fi en même temps

E.T. a écrit:pourquoi CRI et Fi tu est FI sep et CRI MEP ?

il a sûrement eu le CRI avant le FI et veut garder les 2

JAimeLesAvions a écrit:Comment faites-vous?

pour le CRI il faut proroger 1 fois sur 2 avec une évaluation de compétences par un FIE qui a la qualif CRI
comme je n'ai pas ça sous la main je vais faire en ATO

il faut quoi pour l'ULM ?

L'ANPI dit que certains de leurs stages sont valables pour FI/CRI/IULM à la fois, autant en profiter. Pour l'IULM le stage est dans tous les cas nécessaire. Donc autant qu'il soit valable aussi pour les autres qualif, en ce moment j'instruis peu. Pour l'évaluation de compétence, il faut trouver en effet un examinateur CRI et FI, c'est encore un autre difficulté.