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GROB

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Re: GROB

Messagede aviateur bourbonnais le Mardi 22 Octobre 2019 14:46

Bon, je retourne à l'EHPAD.
En effet, mes souvenirs du Rallye, c'est 1998.
A moins que le sens se soit inversé entre-temps ....
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Re: GROB

Messagede Jérôme DELABRE le Mardi 22 Octobre 2019 15:29

aviateur bourbonnais a écrit: On nous souffle dans l'oreillette qu'il s'agit d'un certain Emmanuel M.


Le nom du vendeur est écrit sur la dérive ;-)

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Re: GROB

Messagede Manu le Mardi 22 Octobre 2019 16:40

J'ai un vol sur le Grob 115. Dans mes souvenirs, je l'avais trouvé pateau et lourd. J'ai jamais eu l'occasion de confirmer cette impression.

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Re: GROB

Messagede Jérôme DELABRE le Mardi 22 Octobre 2019 16:58

Manu a écrit:J'ai un vol sur le Grob 115. Dans mes souvenirs, je l'avais trouvé pateau et lourd. J'ai jamais eu l'occasion de confirmer cette impression.

Manu


Ce n'est qu'un avion de type école avec un moteur de 120 Hp mais il est beaucoup plus vif qu'un DR400 ou un CESSNA 152.

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Re: GROB

Messagede EchoVictor le Mardi 22 Octobre 2019 21:13

Pour a part, j'ai fait du grob 102, très agréable et confortable, et du Grob 103, mais très lourd au commandes, et que je déteste en place arrière.

Eric
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Re: GROB

Messagede Philippe PONS le Mardi 22 Octobre 2019 21:46

Dans le carnet rose, en cdt de bord:
Roméo 29, 38, 44 pour les 102
Tango 24, 59, 87 pour les 103
(+ celui du club à Titi05 en passager, mais je ne me rappelle plus son immat)
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Bons vols à toi Jérôme !

(P.S. D’un autre côté le 102 en passager ça doit être difficile...)
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Re: GROB

Messagede Bob le Mardi 22 Octobre 2019 22:00

Le Twin 3 acro, un régal de pilotage !
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Re: GROB

Messagede Jérôme DELABRE le Mercredi 23 Octobre 2019 10:08

Quand je vous dit que c'est plutôt vif aux commandes le GROB 115 ...




https://youtu.be/CTFsn_j9XjQ
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Re: GROB

Messagede TiTi05 le Mercredi 23 Octobre 2019 10:23

Philippe PONS a écrit:Dans le carnet rose, en cdt de bord:
Roméo 29, 38, 44 pour les 102
Tango 24, 59, 87 pour les 103
(+ celui du club à Titi05 en passager, mais je ne me rappelle plus son immat)
Image

Bons vols à toi Jérôme !


(P.S. D’un autre côté le 102 en passager ça doit être difficile...)


à l'époque D-8150 G103 TWIN 2 acro devenu F-CUZE (F-CéUZE !!) suite a longues formalités administratives

Bons vols en GROB !!
Donnons des ailes à nos rèves !

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Re: GROB

Messagede Philippe Warter le Mercredi 23 Octobre 2019 11:00

Dommage que que les immats soient limitées en taille.
Sinon on aurait pu immatriculer le 102 CéUZETTE!
Ok j'ai passé le BPP à Gap, pas de mérite. En 19..
A l'époque des Bijave, M200 et autre ASK13.
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