La Suisse va taxer les vols privés à 500 Francs ?!

[Leon Robin]

Sinon, on m’a parlé d’une ville à bas coûts, en Azerbaïdjan.

Les autorités locales, très soucieuses de l'image du pays et le la sécurité qui y règne ont pourtant déclaré "il n'y a pas de vols à Bakou"

[aviateur bourbonnais]

Gloire et longue vie aux fameux initiateurs des vols avion à pas cher.
Deux aviateurs francais, Dieudonné et son pote MAurice.

Partant pour New York à bord du Point d'Interrogation, ils eurent l'idée de proposer des vols pas chers.
Rappel de cette célèbre conversation téléphonique:
"- On part pour New York ce matin.
- Allo, Costes ?"
Et un business nouveau était lancé.
Sir Stelios Haji-Ioannou n'était ensuite qu'un pâle plagiaire.

[Kurt phinal]

Sinon, on m’a parlé d’une ville à bas coûts, en Azerbaïdjan.

Les autorités locales, très soucieuses de l'image du pays et le la sécurité qui y règne ont pourtant déclaré "il n'y a pas de vols à Bakou"

Ville bien connue pour ses contrefaçons de grandes marques, notamment les polos "Locoste"

[popele3]

D'où la quasi disparition de l’espèce de saurien dite groscaudile Azerbaïdjanais.
"Sakamin" en dialecte local.

[Tailwheel75]

Sinon, on m’a parlé d’une ville à bas coûts, en Azerbaïdjan.

Les autorités locales, très soucieuses de l'image du pays et le la sécurité qui y règne ont pourtant déclaré "il n'y a pas de vols à Bakou"

Ville bien connue pour ses contrefaçons de grandes marques, notamment les polos "Locoste"

En termes de pays à la fiscalité mesurée, et où le coût de la vie est sans commune mesure avec ce que l'on peut trouver dans les abords immédiats de la barrière des Rösti, je te conseille ardemment ami forumeur, de gouter aux joies simples et nettes de taxes d'un séjour au sein de la très populaire République du Tapasambal, et particulièrement de sa capitale,  Szanzinrond.

[JAimeLesAvions]

Déjà que ma femme trouve qu'en Suisse il y a trop de froid, neige et glace...

Je pensais à d'autres cieux:
- J'ai commencé ma carrière au Luxembourg. J'ai déjà donné !
- Je suis en Suisse, mais en ai marre.
- Je mets le Lichtenstein dans le même panier.
- Monaco est sans intérêt pour un citoyen français.
- Andorre est un trou paumé loin de tout.
- Man, Jersey, et autres possessions de la Couronne perdent de leur intérêt avec le Brexit.
- San Marin n'est plus ce qu'il était.

Reste Malte. Au moins il y fait beau, et la vie quotidienne y est vraiment bon marché. Mais surtout les maltais sont très sympa et accueillants.
... du moins lorsque l'on n'arrive pas sur leurs côtes à la rame depuis le sud   

Il y a l'italie. La taxation au forfait y est moins élevée qu'en Suisse et bien plus souple puisqu'elle permet d'y travailler, le climat est agréable, on peut y manger très sainement, des produits frais et de qualité. La langue n'est pas très éloignée de la notre.

[ant1]

Bon je crois que je vais être plus explicite.
J’ai ouvert ce fil avec une question sérieuse et je souhaite que l’on cesse de le faire déraper.
Si vous trouvez amusant que la Suisse soit en train de mettre à mort l’aviation légère ouvrez un fil pour vous gausser et laissez les personnes concernées chercher des réponses et des solutions ici.
Merci.

Y a t il sur ce forum quelqu’un qui en sait plus sur ce projet de loi ?

[SkyBlue]

Hello,

j'ai eu des "infos" par un ami pilote en Suisse.
Apparemment il y a une réunion le 15 octobre avec l'Armée et l'aviation civil à Lausanne.
C'est une proposition mais elle est loin d'être votée apparemment.
Voilà on est sait pas plus.

[Matthias]

Hello,

j'ai eu des "infos" par un ami pilote en Suisse.
Apparemment il y a une réunion le 15 octobre avec l'Armée et l'aviation civil à Lausanne.
C'est une proposition mais elle est loin d'être votée apparemment.
Voilà on est sait pas plus.

Votationnée ? non ?

[Delépine]

Il y a plein d'ULM identifiées "25" et dont le propriétaire porte un patronyme germanique. Je ne raconte pas n'importe quoi : j'en ai vu deux posés à Guéret.
C'est comme dans le département 59, avec d'autres patronymes.
Au lieu des seules avionnettes, nous accorderons aussi le droit d'asile aux aéronefs plus lourds.

[Philippe Warter]

Il y en a plein avec des immats en 67 ou 68 avec le même genre de patronyme.
Ce n'est en rien germanique. Purement alsacien. Ils sont partout. Même dans le 77!

[Luc Lion]

Bon je crois que je vais être plus explicite.
J’ai ouvert ce fil avec une question sérieuse et je souhaite que l’on cesse de le faire déraper.

Ant, c'est vrai que c'est une question et un sujet sérieux.

Mais on manque d'information sur le parcours parlementaire de cette proposition.
Dans toutes les démocraties, il y a des hurluberlus qui se retrouvent dans un fauteuil de parlementaire et qui présentent des propositions ou des amendements d'articles de loi sur des sujets qu'ils ne maîtrisent pas et par lesquelles ils mettent en avant des solutions simplistes à des problèmes complexes.
D'ordinaire, ces propositions se font tacler en première lecture après que leur absurdité ait été exposée par un parlementaire plus informé.
Quelques fois, le fond de la proposition est jugé intéressant et le texte est envoyé en commission pour en étudier les détails sérieusement.

Manifestement et malheureusement, la proposition du conseiller Thomas Minder correspond parfaitement à cette description.
Il semble confondre "aviation générale" et "jet privés".
Ce n'est n'est pas un sarcasme ; son discours entremèle les deux expressions.
Le conseiller Robert Cramer a répondu à monsieur Minder en lui montrant comment ces deux expressions n'étaient pas interchangeables.
Une copie des discussions préalables à l'adoption de cette motion en première lecture se trouve ici:
https://www.aeroclub.ch/images/praesent ... ebatte.pdf

Je présume qu'il y a des pilotes suisses sur le forum "pilotes privés" et qu'il pourront nous renseigner sur le parcours parlementaire d'un tel texte en Suisse.

Luc

[Philippe Warter]

Je ne connais pas le mode d'élaboration des lois suisses, mais je pense qu'il ne doit pas être très difficile d'exonérer les monomoteurs à piston (voir les bimoteurs légers) de cette redevance.

Un peu comme chez nous les motos de plus de trente ans sont exonérées des vignettes Critair.

[jc dusse]

Je ne connais pas le mode d'élaboration des lois suisses, mais je pense qu'il ne doit pas être très difficile d'exonérer les monomoteurs à piston (voir les bimoteurs légers) de cette redevance.

Un peu comme chez nous les motos de plus de trente ans sont exonérées des vignettes Critair.

Ou les VFR et les avions de moins de 2t en IFR sont exonérés de taxes enroute

[Delépine]

Il y en a plein avec des immats en 67 ou 68 avec le même genre de patronyme.
Ce n'est en rien germanique. Purement alsacien. Ils sont partout. Même dans le 77!

.
Je ne parle que pour avoir constaté l'helvétitude des pilotes.
C'était en 2007. L'incident diplomatique a été frôlé lorsque l'un d'eux m'a conseillé de voter Sarkozy.