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REX FFA et LAPL

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Messagede E.T. le Dimanche 28 Juillet 2019 15:06

hi,

dans les rex ffa du jour, il est expliqué que dans les 12H dans les 24 mois ce peut être un mix double/pic. (ou alors j'ai mal lu)

hors effectivement, le fcl en question est un peu ambigu dans la formulation, mais j'avais demandé il y a quelques temps des explications au bureau des licences, qui m'avait communiqué les recommandations nationales. Et ce n'était pas çà, est ce que çà a changé.

Pour le texte communiqué à l'époque
si pas les 12h de pic+1 h double + 12 attéro.

il faut passer un test ou

pour la double la réponse est facile, il suffit de la faire (pas de notion de renouvellement ATO/DTO etc)
pour les attéro et bien..

pour les pic il faut faire en solo surveillé le complément (12 H au total de pic le solo surveillé étant du pic), jusqu'à 12 h au total


ce qui met le bronx, c'est que le texte dit qu'on peut faire de la double, mais celle-ci ne sert que de réentrainement avant un test ou du solo surveillé mais n'est pas du pic.

c'était cela l'interprétation officielle du texte, changement ????

merci
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Messagede fly33 le Dimanche 28 Juillet 2019 15:40

Il faut mini 12h dans les 12 derniers mois dont au minimum 6h de CDB et 1h de rafraîchissement avec FI,
et de plus, 12 déc et 12 att dans la même période.

Rien de nouveau
Dernière édition par fly33 le Dimanche 28 Juillet 2019 15:41, édité 1 fois.
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Messagede fly33 le Dimanche 28 Juillet 2019 15:40

.
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede E.T. le Dimanche 28 Juillet 2019 15:46

ben non pour le LAPL c'est 12 de PIC + 1 de double, ou alors justement çà a changé !
dans les 24 mois (LAPL voir le titre)
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Matthias le Dimanche 28 Juillet 2019 17:04

C’est quoi du pic ?
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede PhM le Dimanche 28 Juillet 2019 17:21

J’hésite entre de La Mirandole et Païlot In Command Image
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede E.T. le Dimanche 28 Juillet 2019 17:37

Matthias a écrit:C’est quoi du pic ?



commandant de bord (pardon, mais c'est comme çà dans le texte)
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Matthias le Dimanche 28 Juillet 2019 18:50

Ty (thank you)
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Gaffozelis le Dimanche 28 Juillet 2019 20:21

PIC = Pilot in command !
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede fly33 le Lundi 29 Juillet 2019 01:24

E.T. a écrit:ben non pour le LAPL c'est 12 de PIC + 1 de double, ou alors justement çà a changé !
dans les 24 mois (LAPL voir le titre)

Autant pour moi
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Aviathor le Lundi 29 Juillet 2019 07:01

fly33 a écrit:Autant pour moi


Au temps...
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Maverick F-PBUG le Lundi 29 Juillet 2019 08:57

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Re: REX FFA et LAPL

Messagede E.T. le Lundi 29 Juillet 2019 09:31

on est d'accord.
le pb vient de l'interprétation de




"effectuer du temps de vol ou des décollages et atterrissages additionnels, en vol à double commande ou en solo sous la supervision d'un instructeur, afin de répondre aux exigences figurant au point a)."


qui est ambigu, sur la notion de double, la formulation peut laisser penser que la double permet d'atteindre les heures, ce qui n'est pas l'information qui m'avait été donnée. et que le mec dans le rex semble avoir pris pour des heures de double compte pour la prorogation. d'où mon étonnement
il faut bien lire "satisfaire aux exigences du point a)"






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Re: REX FFA et LAPL

Messagede Leon Robin le Lundi 29 Juillet 2019 10:22

Attention, c'est plus "piégeux" dans le cas du LAPL, car les heures requises s'apprécient dans les derniers 24 mois.. De fait, cela impose une pratique régulière puisque cette période est glissante, ce qui complique un peu
EASA FCL.140.A LAPL(A) a écrit: FCL.140.A LAPL(A) Expérience récente
Les titulaires d'un LAPL(A) ne peuvent exercer les privilèges de leur licence que s'ils ont accompli, au cours des 24 derniers mois  :
  • au moins 12 heures de vol en tant que commandant de bord, incluant 12 décolages et atterrissages et
  • un vol d'entraînement de rafraichissement de connaissances d'une durée totale d'au moins 1 heure avec instructeur
  


A la lecture du FCL.700 on peut légitimement penser que la prorogation de la SEP n'est pas requise pour le LAPL

FCL.700Circonstances dans lesquelles des qualifications de classe ou de type sont exigées(a)
À l'exception du cas des LAPL, SPL et BPL, les titulaires d'une licence de pilote ne pourront agir en aucun cas en tant que pilote d'un aéronef s'ils ne possèdent pas de qualification valide et appropriée de classe ou de type, sauf lorsqu'ils présentent des examens pratiques ou des contrôles de  compétences  visant  à  renouveler  des  qualifications de  classe  ou de  type, ou  lorsqu'ils  suivent une instruction au vol

Cela semble logique, dans la mesure où les exigences de prorogation des autres licences (avec dates butoir) sont remplacées, dans le cas du LAPL, par une exigence continue (les fameux 24 mois glissants)
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Re: REX FFA et LAPL

Messagede E.T. le Lundi 29 Juillet 2019 11:55

24 mois glissants que l'on compte à partir du 24 ème mois post délivrance (quelqu'en soit le mode) ou test.
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