Le forum des pilotes privés

FoxRoméoFox a écrit:Par exemple ce matin j'ai fait St yan -> Feurs -> St Yan (FEURS est pile au sud de St Yan à une 60aine de km) puis retour.

Tant qu’à aller à Feurs (merci de ne pas nous avoir asséné un cabalistique LFMachin-Truc impossible à situer), pourquoi ne t’y poses-tu pas? C’est sympa d’aller découvir un terrain extérieur.
Pis comme ça tu te poses pas de question: « Vol à destination de Feurs ». Et voilà...

Max8992 a écrit:

Matthias a écrit:..............
J'ai cru comprendre que la formation, c’était pas leur truc à St Yan

Non, leur truc c'est l'évangile

Dont voici un exemplaire, retrouvé au milieu des manuscrits de la Mer Morte

Edition 1049 ?
Ca doit être la deuxième édition.
Tu n'as pas une copie de l'édition de 983 ?

Luc

C'est la copie d'un exemplaire de travail durant l'élaboration du document. Cette copie comporte nombre de corrections manuscrites. elle appartenait à un des membres de l'équipe de l'époque ayant appris à piloter en 1936 par l'Aviation Populaire.

Merci à tous pour vos réponse complémentaires.

Oui effectivement la prochaine fois je ferais un petit complet tranquilou histoire de, pour repartir après, rien que pour "découvrir" de nouveaux aérodromes c'est une bonne idée ca