Le forum des pilotes privés

Avec le moi de mai je prépare des escapades dans les beaux endroits, et je voudrais des renseignement sur l'aéroport de Bergerac: est-il facile d'y entrer ou d'en sortir en dehors des heures normales de controle, où faut il un code ou une clé? Et qui peut donner le code ou la clé?
Merci

Bonjour,

Basé à LFBE, je peux te renseigner. Tu gares ton avion sur le parking aviation générale (à l'ouest de la tour) et tu te diriges ensuite à pied le long des hangars vers le bâtiment rouge et gris de l'aéroclub.

Il y a un grillage blanc avec un portillon.
En dehors des horaires des Ryanair, Flybe, Transavia, etc., tu peux déverrouiller le portillon au moyen d'un bouton gris, sur le poteau de droite (j'aime bien être précis ). En revanche, pour accéder à nouveau au tarmac, tu devras appeler le numéro de téléphone indiqué sur le panneau. Quelqu'un de permanence te fournira un code. Un petit conseil en passant : appelle le numéro dès ton arrivée pour obtenir le code, au cas où la personne de permanence ne serait pas dispo au moment où tu veux repartir.

Pendant les rotations des liners, il faut aller se présenter à l'Algeco qui est 10 mètres plus loin et les employés de la sûreté t'ouvriront le portillon. Au retour, même chose que dans le cas précédent : le code fourni au téléphone. Les membres de l'aéroclub n'ont plus le droit de faire rentrer les pilotes de passage sur le tarmac en déverrouillant le portillon avec le badge.

Bon vol jusqu'à LFBE, qui est un très beau terrain (non, je ne suis pas chauvin, je suis réaliste ).

MisterH a écrit:Bonjour,

Basé à LFBE, je peux te renseigner. Tu gares ton avion sur le parking aviation générale (à l'ouest de la tour) et tu te diriges ensuite à pied le long des hangars vers le bâtiment rouge et gris de l'aéroclub.

Il y a un grillage blanc avec un portillon.
En dehors des horaires des Ryanair, Flybe, Transavia, etc., tu peux déverrouiller le portillon au moyen d'un bouton gris, sur le poteau de droite (j'aime bien être précis ). En revanche, pour accéder à nouveau au tarmac, tu devras appeler le numéro de téléphone indiqué sur le panneau. Quelqu'un de permanence te fournira un code. Un petit conseil en passant : appelle le numéro dès ton arrivée pour obtenir le code, au cas où la personne de permanence ne serait pas dispo au moment où tu veux repartir.

Pendant les rotations des liners, il faut aller se présenter à l'Algeco qui est 10 mètres plus loin et les employés de la sûreté t'ouvriront le portillon. Au retour, même chose que dans le cas précédent : le code fourni au téléphone. Les membres de l'aéroclub n'ont plus le droit de faire rentrer les pilotes de passage sur le tarmac en déverrouillant le portillon avec le badge.

Bon vol jusqu'à LFBE, qui est un très beau terrain (non, je ne suis pas chauvin, je suis réaliste ).

Merci beaucoup, sais-tu si la permanence est ... permanente? Peut-on repartir de nuit?
EDIT. Je relis ce que tu dis, donc il faut dès mon arrivée que je demande le code du jour, et si je veux repartir le lendemain ils me diront ce que je dois faire.

JAimeLesAvions a écrit:

MisterH a écrit:Bonjour,

Basé à LFBE, je peux te renseigner. Tu gares ton avion sur le parking aviation générale (à l'ouest de la tour) et tu te diriges ensuite à pied le long des hangars vers le bâtiment rouge et gris de l'aéroclub.

Il y a un grillage blanc avec un portillon.
En dehors des horaires des Ryanair, Flybe, Transavia, etc., tu peux déverrouiller le portillon au moyen d'un bouton gris, sur le poteau de droite (j'aime bien être précis ). En revanche, pour accéder à nouveau au tarmac, tu devras appeler le numéro de téléphone indiqué sur le panneau. Quelqu'un de permanence te fournira un code. Un petit conseil en passant : appelle le numéro dès ton arrivée pour obtenir le code, au cas où la personne de permanence ne serait pas dispo au moment où tu veux repartir.

Pendant les rotations des liners, il faut aller se présenter à l'Algeco qui est 10 mètres plus loin et les employés de la sûreté t'ouvriront le portillon. Au retour, même chose que dans le cas précédent : le code fourni au téléphone. Les membres de l'aéroclub n'ont plus le droit de faire rentrer les pilotes de passage sur le tarmac en déverrouillant le portillon avec le badge.

Bon vol jusqu'à LFBE, qui est un très beau terrain (non, je ne suis pas chauvin, je suis réaliste ).

Merci beaucoup, sais-tu si la permanence est ... permanente? Peut-on repartir de nuit?
EDIT. Je relis ce que tu dis, donc il faut dès mon arrivée que je demande le code du jour, et si je veux repartir le lendemain ils me diront ce que je dois faire.

Je ne connais pas la permanence de la permanence .

En revanche, pas de départ de nuit, car la twr ferme à 19H00 en ce moment et LFBE n'a malheureusement pas de PCL. Ce n'est pas faute de l'avoir demandé, mais...