Spirit of Aeropostale

[Gilles131]

Vu la quantité de commentaires poissonneux, ce forum manque cruellement d'ingénuité.

Mon assureur m'a, lui, chaleureusement félicité pour la performance en s'avouant particulièrement fier de me compter parmi ses clients... avant de se raviser brutalement pour me rappeler sèchement les limites territoriales de mon contrat, limité à l'Europe!
J'attends la surprime avec angoisse

[ambassadeur]

Beau poisson... volant !

[Gilles131]

Je suis quand même surpris que personne ne demande où c'était...
Question, donc: c'était où? (une tringle à rideaux en jeu)

[Julien78510]

Vers le bassin d'Arcachon?

[Matthias]

Pris de vitesse ...
Idem bassin d'arcachon

[Philippe Warter]

Les Keys ont un air de Cap (ferré, comme tout poisson qui se respecte).

Et ça déjà été fait, en monoplan, avec 39CV!

https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/l-incroyable-voyage-de-mira-slovak/

Donc il n'y a aucune raison de penser qu'il s'agit d'une blague en biplan.

[EchoVictor]

Les yeux pétillants de René quand il raconte cette histoire !!!

Eric

[dob]

Les yeux pétillants de René quand il raconte cette histoire !!!

Eric

Vu avec plaisir à Blois en septembre dernier, encore bon pied bon oeil !

[EchoVictor]

Pour 98 ans (bientôt), on lui en donne 30 de moins, certains ont même dit qu'il faisait plus jeune que moi (non, je déconne !).

Eric

[Gilles131]

Bien vu Julien, Matthias et Philippe pour Arcachon!

Deux vols le week-end dernier, l'un tard, l’autre très tôt (décollage 6h50, il a fallu gratter la glace sur le RV4 qui avait passé la nuit dehors!)
La variété des paysages et des lumières, ainsi que la date de disponibilité des photos, m’ont inspiré ce fèque onirique et poissonnesque.

Quelques vues plus conventionnelles du site:













Photos prises d'un Cessna172 dont les sièges arrières et la porte de soute avaient été enlevées.
Jean-Marie travaille à plat ventre dans le soute, la tête et l'appareil photo dans le vide et le vent relatif. Pas attaché (comment, d'ailleurs?) mais il prétend ne pas passer par la porte. Mouais...
Pas de téléobjectif, donc il faut travailler très près (j'ai pris sur le pare-brise de l'huile projetée par le moteur du Cessna), et se positionner très précisément. C'est lui qui guide par des signes de la main! (plus près, plus près, avance un peu, descend maintenant, passe au-dessus, etc...)
Un pilote du Cessna très stable et précis, et une atmosphère parfaitement calme ont bien aidé. Fatigant, mais quels beaux vols!

[THEO]

Toutes ces photos sont absolument superbes.


On a vu bien des photos de couvertures de magazines aéronautiques moins belles que celles-ci.

Merci beaucoup pour le partage.

[nowak]

Je confirme et je trouve que la dernière est particulièrement réussie.

[Henri Payre]

Oui c'est de la photographie top niveau, couverture du magazine de l'EAA ou autre publication d'envergure.
Chapeau !
Henri

[Kurt phinal]

Travail de pro, superbe !

[aviateur bourbonnais]

J'ai marché un bon moment.
Mais les photos de l'appareil d'escorte au-dessus de l'Atlantique m'ont vite mis le poisson à l'oreille.
Et la très basse altitude, pour un tel voyage.
Félicitations, beau requin d'avril !