Club vol à voile région Toulouse

[papa tango charlie]

Bonjour,
Toulousain, PPL 200h, je recherche un club pour découvrir le planeur.
J'ai repéré : Bourg Saint Bernard, Graulhet et Montagne noire.
Quelqu'un saurait me conseiller ?
Merci

[teubreu]

Ca y est tu vas apprendre à piloter
Il y a aussi, Saint Gaudens, Saint Girons et Auch.
Les 2 premiers permettent le vol en montagne plus facilement.

[papa tango charlie]

Ça commence à faire de la route pour y aller !

[teubreu]

Montagne Noire 1h, Graulhet 1h, St Gaudens 1h.
Si le critère est la distance c'est clairement Bourg St Bernard qui gagne.

[papa tango charlie]

Est-ce qu'il est possible de voler en toutes saisons dans un club de plaine comme à Bourg saint Bernard ? Ou uniquement l'été ?

[arogues]

St Girons 1h aussi. J'y ai passé mon BPP.
Le planeur ce n'est pas l'avion. Quand on y va c'est pour la journée (ou au moins demi-journée).

[teubreu]

Est-ce qu'il est possible de voler en toutes saisons dans un club de plaine comme à Bourg saint Bernard ? Ou uniquement l'été ?

D'avril à octobre environ.
Même dans un club de montagne au début ce sera à la belle saison, ça m'étonnerait qu'on te fasse faire de l'onde si les bases ne sont pas là.

[papa tango charlie]

St Girons 1h aussi. J'y ai passé mon BPP.
Le planeur ce n'est pas l'avion. Quand on y va c'est pour la journée (ou au moins demi-journée).

Et pas trop dur d'apprendre directement en environnement montagneux ? C'est pas  plus simple de commencer par la plaine ?

[Jvlien]

St Girons 1h aussi. J'y ai passé mon BPP.
Le planeur ce n'est pas l'avion. Quand on y va c'est pour la journée (ou au moins demi-journée).

Je confirme, prévoir la journée, surtout à 1h de route avec les A/R

[Micfly]

Et pas trop dur d'apprendre directement en environnement montagneux ? C'est pas  plus simple de commencer par la plaine ?

Ce n'est pas vraiment plus dur au début, par contre une fois le brevet en poche la progression pour le vol campagne est moins rapide:
-a st girons il y a peu de vol vers la plaine au nord
-l'aerologie en montagne est un peu plus compliqué qu'en plaine
-la précision du pilotage doit être parfaite pour voler près du relief
-ll faut bien connaître le coin pour ne pas se tromper de col/vallée
-il y a peu de dégagement (champ où l'on peut atterrir) et quand il y en a, cela demande aussi plus de précision qu'en plaine (approche pas dégage ou pas standard du au relief, terrain petit pas toujours plat etc...)

Mais rien n'empêche de faire un stage en plaine pour accélérer la formation campagne.