Le forum des pilotes privés

Merci Tonio, ce sont toujours ceux qui ne font rien qui critiquent.

Tontonlyco a écrit:Juste une question Max 8992, combien avez vous apporté de sujets aéro depuis le début de l' année ?

Tu vois Max 8992, quand on parle de troll...

Tontonlyco a écrit:Juste une question Max 8992, combien avez vous apporté de sujets aéro depuis le début de l' année ?

Juste une question Tontonlyco, c’est qui qu’a la plus grosse?

En tout cas ce n'est pas vous

Qui sait?

Sa femme?

Bon ben ça y est, je suis enfin revenu de chez les sauvages. Désolé
Donc voyons, j'vois qu'on s'interroge sur cékika la plus grosse ? et il y a du Tonton dans l'air ?

Koaaa, on tente de  me voler la vedette.   Allo la tour, on s'est pris deux piafs à l'arrondi, envoyez le samu et l'inspection de piste, les cadavres sont encore chauds ! Nan il font pas 25 Kg chacuns, mais seulement 8.33....

Donc l'autre soir, j'étais encore avec mon pote Ramon, à Playa del Carmen, à siroter une petite limonade (cause pas d'alcool avant le boulot), et évidemment la conversation dérape sur gros zizi... faut dire que les touristes sont bazanées . Et je songe à mon cheval, l'animal m'attend de l'autre coté de la mare, et il en a aussi une grosse.

Bon revenons à notre aérodrome inconnu, au pied à droite au décollage, et .... à toutes les questions pour le moins cocasses qu'on lit sur le forum . J'ai comme l'impression que piloter une trapanelle est devenu vachement difficile de nos jours. Pas de doute, vaut mieux faire du cheval, entre bourrins

Bonne nuit les petits... Bonne nuit mon Tonton...

Daniel DENIS a écrit:

Tontonlyco a écrit:Juste une question Max 8992, combien avez vous apporté de sujets aéro depuis le début de l' année ?

Tu vois Max 8992, quand on parle de troll...

Tu sais Daniel je l'ai mise en ignoré pour ne pas avoir à le lire alors quant tu le cites m'apostrophant ça troue ma tranquillité

cessna_mustang75 a écrit:Si le tour de piste n'est pas standard (par exemple éloignement différent de 1,6NM ou altitude de TDP différent de 1000ft sol) comment savoir quand on commence la descente?

Le mieux, c'est de ne pas approcher les inconnus. Surtout quant ils ont un tour de piste pas standard... Votre mère ne vous a donc rien appris?

M'enfin!

Gabinger a écrit:Le mieux, c'est de ne pas approcher les inconnus. Votre mère ne vous a donc rien appris?

Cette sainte femme nous ferait manquer bien des satisfactions :

https://www.bing.com/videos/search?q=le ... &FORM=VIRE

Parles en à ton instructeur ou change d'instructeur si ce n'est pas possible. Ce n'est pas bon d'avoir mille réponses de pilotes expérimentés à ton stade de formation.
Fly Safe !

Barnaud777 a écrit:Parles en à ton instructeur ou change d'instructeur si ce n'est pas possible. Ce n'est pas bon d'avoir mille réponses de pilotes expérimentés à ton stade de formation.
Fly Safe !

C'est pas comme si tout le monde lui a déjà dit 10 fois ...

arogues a écrit:

Barnaud777 a écrit:Parles en à ton instructeur ou change d'instructeur si ce n'est pas possible. Ce n'est pas bon d'avoir mille réponses de pilotes expérimentés à ton stade de formation.
Fly Safe !

C'est pas comme si tout le monde lui a déjà dit 10 fois ...

Peut-être que tout simplement il n'a pas d'instructeur ...