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Les Administrateurs
Gilles131 a écrit:Tu n'as visiblement aucune idée de ce qu'est un "pilote automatique".
Quant à la voiture autonome, annoncée comme imminente depuis 50 ans mais qui commence seulement à rouler sur les routes, c'est bien parti: elle alimente presque chaque jour la rubrique des faits divers...
Encore hier, une voiture de police percutée
Gilles131 a écrit:Tu n'as visiblement aucune idée de ce qu'est un "pilote automatique".
Quant à la voiture autonome, annoncée comme imminente depuis 50 ans mais qui commence seulement à rouler sur les routes, c'est bien parti: elle alimente presque chaque jour la rubrique des faits divers...
Encore hier, une voiture de police percutée
Gabinger a écrit:Hey, mon brave, j'en ai installé des pilotes automatiques.
Gilles131 a écrit:
Donc les rodomontades des automaticiens-méchants de James Bond m'amusent... d'autant plus que je les entends depuis 50 ans.
IFLY a écrit:Le mec de Germanwings avait plusieurs fils mal branchés!
Gabinger a écrit:Je n'ai pas de pilote auto sur mon Ulm, beaucoup en ont. Il en existe de très sophistiqués. C'est par ailleurs assez simple à installer.
Mais ce n'est pas le sujet.
Ce dont on parle ce n'est pas la possibilité de faire voler de façon autonome un avion de ligne avec un PA d'avion léger (où d'ulm) customisé...
Ce dont on parle, c'est du fait que les technologies pour faire le job existent, et que leur application n'est qu'une question de temps.
Et encore une fois, on vois ces technologies opérationnelles sur les drones (a une autre échelle et avec un niveau de sécurité différent)...question de temps.
IFLY a écrit:Gilles131 a écrit:
Donc les rodomontades des automaticiens-méchants de James Bond m'amusent... d'autant plus que je les entends depuis 50 ans.
Il y a 50 ans on entendait les rodomontades des gilles1968 qui expliquaient qu’on ne pouvait faire sans pilote, co-pilote, radio et mecanicien naviguant...
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