Le forum des pilotes privés

LISW a écrit:Finalement, le train d'atterrissage, c'est très surfait... La preuve:

Leon Robin a écrit:

Max8992 a écrit:.................. Un certain MarcB, instructeur de son état, m'avait montré sa technique dite de "l'approche rapide" : arriver plein pot (140 Kt) en longue finale, passé le FAP (en fait plus sûr du point…)  tout réduit et manche au ventre pour casser la vitesse, relâcher le manche et sortir le train et la ferraille (dans l'ordre) dès que l'assiette est mise à l'horizontale et finir la courte normalement J'ai eu tellement la trouille lors de sa démo que je ne l'ai jamais tenté tout seul

A vouloir montrer "comment on fait dans la chasse" sur de paisibles monomoteurs légers de club, certains ont, au mieux fait vivre des ateliers de réparation, au pire .............

Jan Tutaj a écrit:Meilleur moment de sortie du train ? Ben, quand t'es arrivé à la gare, parce que si tu descends avant on va te prendre pour un président de la république

Delépine a écrit:Sur TB-20 est-ce que vous sortez le train avant ou après l'arrondi ?

MB83 a écrit:ECHO-VICTOR


Avec  cet ancêtre (Sauf erreur un NORD 2000) - le plus gros soucis c'était plutôt le décollage - accroché à un DH82a..............

Marc B a écrit:

Leon Robin a écrit:

Max8992 a écrit:.................. Un certain MarcB, instructeur de son état, m'avait montré sa technique dite de "l'approche rapide" : arriver plein pot (140 Kt) en longue finale, passé le FAP (en fait plus sûr du point…)  tout réduit et manche au ventre pour casser la vitesse, relâcher le manche et sortir le train et la ferraille (dans l'ordre) dès que l'assiette est mise à l'horizontale et finir la courte normalement J'ai eu tellement la trouille lors de sa démo que je ne l'ai jamais tenté tout seul

A vouloir montrer "comment on fait dans la chasse" sur de paisibles monomoteurs légers de club, certains ont, au mieux fait vivre des ateliers de réparation, au pire .............

A toute fin utile, je précise qu'il ne s'agit pas de moi et en plus je ne suis pas instructeur (bien trop dangereux à lire ce que certains racontent ... )
Marc B