touch and go : compensateur en mode décollage

[cessna_mustang75]

A quel moment précis repositionne t'on le compensateur en mode décollage lors d'un "touch and go"?

[Gilles131]

Comme ton instructeur te l'enseigne.

[Splitcat]

Personnellement c'est jamais (sur les avions que je pilote en tout cas)

[FbS]

Quand tu est stable en montée ...et que tu as du temps pour le faire !

[rallye]

En ce qui me concerne ,jamais.En finale je mets à cabrer et apres le touch,j'ajuste.Par contre ne pas oublier d'enlever la réchauffe .

[fly33]

P....., j’hallucine, je me demande comment on a fait pour apprendre à piloter avant internet et les forums

[E.T.]

fly : sur 112 et 119, y avait pas de volets
et sur sicile, si tu oubliais de rentrer les AF tu comprenais rapidement !

[Gilles131]

ET, on ne parle ni des volets ni des AF, mais du com-pen-sa-teur!

[Leon Robin]

ET, on ne parle ni des volets ni des AF, mais du com-pen-sa-teur!

.... et il y en avait (mais pas que ça )  sur les D112 et Piper J3 qui étaient l'essentiel des avions-école (le betit bitoniau coudé sur le flanc gauche du Jojo et le manivelle de lève-vitre du J3). Je n'ai pas souvenir de prises de tête existentielles sur leur utilisation. Autres temps !

[E.T.]

ET, on ne parle ni des volets ni des AF, mais du com-pen-sa-teur!

Ooooops, pas fait gaffe, probablement du au fait que je suis dans une période dynamique WT9, et que les effets à la sortie/rentrée des volets sont assez démonstratifs, sur cette bête, d'où jouer du trim à crans.
Bon, et puis le défaut des voltigeurs c'est de trimer une fois pour toute

[arogues]

ET, on ne parle ni des volets ni des AF, mais du com-pen-sa-teur!

Ooooops, pas fait gaffe, probablement du au fait que je suis dans une période dynamique WT9, et que les effets à la sortie/rentrée des volets sont assez démonstratifs, sur cette bête, d'où jouer du trim à crans.
Bon, et puis le défaut des voltigeurs c'est de trimer une fois pour toute

Et en plus pas en palier
Enfin me concernant, dès que j'ai finis la voltige je retrim !

[E.T.]

je dois avouer que je ne fais pas, mais je vais me soigner

[Gilles131]

En voltige bien sûr, mais en configuration stabilisée, comment peut-on voler sans trimer??

[E.T.]

oui tu as raison bien sur.
mais sur cap 10 ou CR100, je dois avouer ne pas trimer dans le circuit, avant ou après la séance.

[Tontonlyco]

En voltige bien sûr, mais en configuration stabilisée, comment peut-on voler sans trimer??

A ne pas confondre avec voler sans frimer