Le forum des pilotes privés

Pour information, sachez que si un évènement Red Bull se reproduit à Cannes -et c'est plus que probable- Fayence serait disposé à organiser à nouveau un parking provisoire et un accueil dans les mêmes conditions que cette année.


Par contre, il y a peu de chances qu'on accepte encore une exib Media Flights, parce le téléphone du président du club ainsi que celui du maire ont bouilli d'émotion, tellement les riverains ont peu apprécié.


Il va falloir beaucoup de temps et de persuasion pour calmer ce petit monde. On parlait d'addition ...

A quand la suppression des feux d'artifice du 14 juillet ?  

Cet espèce de cirque à la gloire d'une boisson de merde n'a guère d'intérêt, la preuve: ici même dans ce forum dédié à l'aviation légère, où on va facilement remplir 10 pages sur des sujets insipides,... mais où RB a bien du mal à en dépasser 1 seule.

Bee Gee a écrit:Cet espèce de cirque à la gloire d'une boisson de merde n'a guère d'intérêt, la preuve: ici même dans ce forum dédié à l'aviation légère,  où on va facilement remplir 10 pages sur des sujets insipides,... mais où RB a bien du mal à en dépasser 1 seule.

Bee Gee, ce sont les sujets polémiques qui font les pages, quand on aime pas besoin d'en faire des tartines !

Bee Gee a écrit:Cet espèce de cirque à la gloire d'une boisson de merde n'a guère d'intérêt, la preuve: ici même dans ce forum dédié à l'aviation légère,  où on va facilement remplir 10 pages sur des sujets insipides,... mais où RB a bien du mal à en dépasser 1 seule.

Tous les sports ne sont que des cirques pour ceux qui regardent.

Du pain et des jeux, et le peuple sera content comme dirait l’autre.

Et moi je dirai : peu importe le financeur tant que le spectacle est là.

jeff64 a écrit:Et moi je dirai : peu importe le financeur tant que le spectacle est là.

Absolument, de toute façon ces entreprises dépensent des fortunes en budget pub, je préfère que ça serve à financer ce genre d'activité qui ne pourrait pas exister autrement (aussi bien pour le financement que pour le faire accepter aux diverses autorités), qu'un quelconque spot télévisé avec une quelconque "célébrité"...

Après, ce n'est pas pour ça que je vais acheter leur boisson, franchement j'aime pas...

A l’époque fort lointaine où tu volais Bee Gee, tu te rappelles combien de spectateurs il y avait à tes compétitions de voltige ?
Un peu jaloux peut-être ?
Red Bull fait au moins voler des avions de collection et invite l’aviation en plein centre ville.
Sans doute bien plus efficace pour renouveler et rajeunir les membres de nos aéroclubs que n’importe quelle compétition de voltige classique (malgré la valeur des voltigeurs, la question n’est pas là).
Ensuite que le forum soit squatté par des personnes qui ne volent plus ou qui sont plus passionnées par la réglementation ou la polémique que par le vol ce n’est pas nouveau...
Mais ce n’est pas grave, ça meuble le temps entre les vrais sujets aéronautiques qui sont souvent vraiment digne d’intérêt et qui font oublier le temps parfois passé pour pas grand chose sur le forum.

dob a écrit:A quand la suppression des feux d'artifice du 14 juillet ?  

Puisque tu en parles, remarquons que sur l'aérodrome de Fayence se tient chaque année le 13 juillet le feu d'artifice de la ville.
Et puis un bâtiment à été cédé gracieusement à une œuvre caritative, un bout de terrain à été cédé pour un club cyclo-cross, un bout de terrain sert à une foire agricole annuelle, et très récemment des élus locaux ont même proposé d'utiliser officiellement la plateforme pour les gens du voyage, ce qui serait un comble, et qui risque tout de même fort peu d'aboutir.

À chaque fois, c'est le club vol à voile basé, et qui se trouve être aussi le gestionnaire de la plateforme, qui doit se faire petit tout en sauvegardant son activité.

Ça sert, un aérodrome, non ?

Philippe PONS a écrit:A l’époque fort lointaine où tu volais Bee Gee, tu te rappelles combien de spectateurs il y avait à tes compétitions de voltige ?
Un peu jaloux peut-être ?
Red Bull fait au moins voler des avions de collection et invite l’aviation en plein centre ville.
Sans doute bien plus efficace pour renouveler et rajeunir les membres de nos aéroclubs que n’importe quelle compétition de voltige classique (malgré la valeur des voltigeurs, la question n’est pas là).
Ensuite que le forum soit squatté par des personnes qui ne volent plus ou qui sont plus passionnées par la réglementation ou la polémique que par le vol ce n’est pas nouveau...
Mais ce n’est pas grave, ça meuble le temps entre les vrais sujets aéronautiques qui sont souvent vraiment digne d’intérêt et qui font oublier le temps parfois passé pour pas grand chose sur le forum.

Justement,...... nous on n'y allait pas pour les spectateurs dont on n'avais que faire, de jalousie point. Quand on volait pour le spectateur c'était dans les meetings, et je vais te dire, pilote de meeting on s'en lasse très vite. Sentiment d'y perdre son temps.

J'ai regardé le cirque RB de Cannes à la télé, au bout d'un quart d'heure j'ai changé de chaine ! faut bien avoir du temps et des ronds à perdre pour y aller en live ! Ca n'a aucun intérêt.

THEO a écrit:Pour information, sachez que si un évènement Red Bull se reproduit à Cannes -et c'est plus que probable- Fayence serait disposé à organiser à nouveau un parking provisoire et un  accueil dans les mêmes conditions que cette année.


Par contre, il y a peu de chances qu'on accepte encore une exib Media Flights, parce le téléphone du président du club ainsi que celui du maire ont bouilli d'émotion, tellement les riverains ont peu apprécié.


Il va falloir beaucoup de temps et de persuasion pour calmer ce petit monde. On parlait d'addition ...

Ben oui, l'AAPCA, association sans but lucratif (!), n'aime pas les visiteurs qui viennent en avion sur "son" terrain (ouvert CAP).
Par contre s'ils payent pour une place de parking, c'est différent!

En 2010 à Détroit un pilote australien avait fait un touché / décollé sur la flotte en rattrapage in extremis d'un décrochage dynamique en virage assez spectaculaire.

La vidéo est connue ( + de 3 millions de vues ) mais peut être pas de tous, en particulier de ceux qui sont allergiques à la boisson et la corrida .. alors je vous repasse le lien :

www.youtube.com/embed/xkwKqD9ylLo

Bonjour
Miky on s'aperçoit que c'est plus qu'un virrage sur la tranche , il est passer de l'autre coté .  
Même avec un peu d'eau sous la quille il y a risque d'échapper l'avion Cela est arrivé avec des avions épandage  Dromadaire

André



https://youtu.be/QE6H2I1A6XA

Il y en a aussi un qui avait fait un touché/coulé aux Red Bull Air Race:
https://youtu.be/ShaNzOWvWiU
Un peu comme le précédent mais en moins chanceux... quoique il finit bien quand même.

ambassadeur a écrit:

THEO a écrit:Pour information, sachez que si un évènement Red Bull se reproduit à Cannes -et c'est plus que probable- Fayence serait disposé à organiser à nouveau un parking provisoire et un  accueil dans les mêmes conditions que cette année.


Par contre, il y a peu de chances qu'on accepte encore une exib Media Flights, parce le téléphone du président du club ainsi que celui du maire ont bouilli d'émotion, tellement les riverains ont peu apprécié.


Il va falloir beaucoup de temps et de persuasion pour calmer ce petit monde. On parlait d'addition ...

Ben oui, l'AAPCA, association sans but lucratif (!), n'aime pas les visiteurs qui viennent en avion sur "son" terrain (ouvert CAP).
Par contre s'ils payent pour une place de parking, c'est différent!

Merci pour ce commentaire témoignant d'une hauteur de vue proche de la mise en orbite.

Qu'est-ce que tu aurais reproché à l'AAPCA s'il n'avait pas créé ce parking provisoire avec un accueil compétent et ce jusqu'à la nuit ?

Bien sur, toi, tu sais tout du travail acharné et constant qu'on doit effectuer pour qu'un club (sur)vive, et du travail ingrat et tellement invisible qui est nécessaire pour qu'une plateforme ne disparaisse pas.

Bien sûr, toi, tu es volontaire pour calmer des riverains organisés en association, qui téléphonent et écrivent à toutes les instances pour se plaindre de nuisances d'usagers de passage quelquefois plus qu'indélicats.

Tiens, ça tombe bien, puisque tu es plein de bonne volonté, parmi la foultitude de tâches obscures et rebutantes qui sont dévolues à un gestionnaire d'aérodrome, la dernière en date consiste à couper les arbres dans l'axe de piste et à aller persuader individuellement chaque propriétaire de terrains  dont les arbres sont trop haut, faute de quoi cette piste qui n'est pas si longue, pourrait être revêtue de croix blanches contre lesquelles tu serais le premier à t'inquiéter.

Merci de te porter volontaire pour cette mission hautement valorisante, parce que parmi ces riverains, on n'en trouve guère qui ont à se plaindre des planeurs, mais ce n'est pas le cas de tous les usagers aériens...

Je terminé en indiquant que ce terrain, à une époque où il était fortement question de le classer à usage restreint, a pu rester ouvert à la CAP en bonne partie grâce à son gestionnaire.

T’inquiète THEO,
Je pense que les nombreux visiteurs n’ont pu que se féliciter - tout comme moi - de votre volonté de nous accueillir.
Encore merci !