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Facile!

MessagePosté: Mardi 27 Mars 2018 20:23
de Gilles131
On se fait ça au prochain Gatorval!
C'est quand, déjà?

http://www.facebook.com/glenn.watson.3950/videos/10211385232495561/

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 02:52
de Jan Tutaj
Oui, euh, c'est Rob Holland . Pointure de chez pointure !ImageImage

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 10:51
de Max89000
Beuh ! moi je veux bien mais y'a pitêt' un peu de travail, non ? Image

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 11:26
de Gilles131
Si tu ne mets pas le 4S sur le dos, c'est déjà plus facile Image

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 11:29
de Delépine
Au-dessous de la vrille en miroir ventre et dos, je ne participe pas.

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 12:04
de Max89000
Gilles131 a écrit:Si tu ne mets pas le 4S sur le dos, c'est déjà plus facile Image


le passage dos d'un 4S se termine en général par une descente en plané mal contrôlée Image

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 14:50
de popele3
Pfff... Si à 50 ans t'as pas fait de la patrouille dos, t'as raté etc... Image
N’empêche, ça me rappelle furieusement le VR en para. Niveau, proxi, niveau, proxi, NON pas avancer les mains.... Zut, raté !
La différence c'est que le résultat du contact n'est pas le même.
Respect aux pilotes.

Re: Facile!

MessagePosté: Mercredi 28 Mars 2018 19:22
de arogues
Le 4ième qui fait son demi-tonneau (barrique ...) prend sacrément de l'altitude.
Celui de Rob par contre ... C'est proche des autres ;-) C'est vraiment propre !

C'est toujours impressionnant pour les autres quand 1 seconde avant l'avion était à l'endroit et ensuite il est à l'envers (ca m'est arrivé plusieurs fois, moi je reste à l'endroit ;-)