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Les Administrateurs
Matthias a écrit:Il part à la retraite en septembre 2018... j'ai ma réponse
Philippe Warter a écrit:Aucun moyen technique de distinguer en vol une 8,33 d'une 25 kHz.
Le contrôle ne peut se faire qu'au sol (LSA, Form1, et conformité de l'installation technique vis à vis de ces deux papiers).
Tontonlyco a écrit:
(Ce qui peut se faire automatiquement avec les transpondeurs mode "S", gardez votre mode "C")
Maverick F-PBUG a écrit:et au passage bravo aux visionnaires qui nous prédisaient que rien ne se passerait et qu'il était urgent d'attendre
Matthias a écrit:Tontonlyco a écrit:
(Ce qui peut se faire automatiquement avec les transpondeurs mode "S", gardez votre mode "C")
C'est votre nouveau bon conseil ?
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