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Par curiosité : comment la rallumes-tu en étant à 15 minutes de vol de la piste ?Xxxxxx a écrit:après avoir allumé la piste une première fois pour mon décollage, au bout de 15 min, lorsqu'elle s'éteint et que je suis déjà à qqs NMs, je la rallumerai une seconde fois
J'ai encore appris qqch aujourd'huiPhilippe Warter a écrit:Il clique trois fois. Point. Principe de la PCL. Faut simplement être dans la portée radio.Hervé a écrit:Par curiosité : comment la rallumes-tu en étant à 15 minutes de vol de la piste ?Xxxxxx a écrit:après avoir allumé la piste une première fois pour mon décollage, au bout de 15 min, lorsqu'elle s'éteint et que je suis déjà à qqs NMs, je la rallumerai une seconde fois
FbS a écrit:Ceci dit à un demi kilowatt de l’heure, et à 12 centimes le kilowatt, ça fait 36 centimes de laisser allumé toute la nuit. Soit une centaine d’euros a l’année. L’entretien et l’amortissement du système PCL coûte certainement bien plus.
Multichip peut-être ?René-Pierre Teindas a écrit:Qu'entends-tu André, par Led 98, des ampoules qui comportent 98 LED ?
René-Pierre Teindas a écrit:Qu'entends-tu André, par Led 98, des ampoules qui comportent 98 LED ?
Merci
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