Le forum des pilotes privés

Y'a pas d'herbe à Toussus... sauf à te faire racourcir les empennages sur les plateformes hélico .

De toute façon tu recevras la facture dans 2 ou 3 ans... ils ont pas besoin d'argent chez ADP...

Il y a un parking en herbe indiqué sur la carte, je n'y vois jamais personne parqué et il sert souvent aux hélico pour l'instruction, mais je n'ai vu nul part qu'il était interdit de l'utiliser.

Le tarif est là

http://www.parisaeroport.fr/docs/defaul ... f1700dbd_4


"la redevance est due pour tout aéronef, basé ou non basé, stationnant audelà de deux heures sur aires revêtues."

Donc je suppose que c'est gratuit sur l'herbe

Xxxxxx a écrit:Ah ok ^^. Sur la vac je voyais un grand parking rectangulaire, je croyais que c'était un parking herbe. Du coup ca fait cher le week end : 16€ d'att + 40€ de parking pour 48h...


Du coup, j'aurais presque intérêt à aller à St cyr où la taxe d'att est moins élevée... et cette fois il y a un parking en herbe, mais revient alors la meme question: le stationnement sur ce parking est-il gratuit?

Saint Cyr est bien plus facile d'accès en transport en commun, et comme dit précédemment je pense que c'est gratuit sur l'herbe.

Xxxxxx a écrit:Du coup ca fait cher le week end : 16€ d'att + 40€ de parking pour 48h...

Combien t'auront coûté tes heures d'avions ?

Pour un terrain entretenu, sécurisé, avec des services de controles, 50 € le week-end c'est pas le bout du monde.

Ce n'est justement pas parce que l'on paie chère l'heure de vol qu'on a besoin d'en rajouter... On économise où on peut. Ce n'est pas en étant dispendieux que l'on devient millionnaire. Peut être economise t il pour un TBM?

Ma fois, si stationner sur l'herbe lui évite de finir sur la paille...

Aviathor a écrit:Ce n'est justement pas parce que l'on paie chère l'heure de vol qu'on a besoin d'en rajouter... On économise où on peut.

Ce n'est pas juste pour le plaisir de dépenser, mais pour que le plus grand nombre de terrains puissent rester ouverts.

Matthias a écrit:Y'a pas d'herbe à Toussus... sauf à te faire racourcir les empennages sur les plateformes hélico .

As-tu une information officielle sur la question? Car je ne trouve aucune trace d'une désaffectation du parking en herbe dans les notams, consignes, vac ou autre.
Pour autant je trouve bizarre que personne n'utilise ce parking gratuit.

Je viens de regarder la VAC, c'est pile en face de mon hangar... et je n'ai jamais vu autre chose que des manœuvres d'hélico à cet endroit...
Faut demander en arrivant ou en passant un coup de fil avant.
Je me demande si c'est pas ce qu'ils appellent "l'ancienne FATO 25" et qui est remise en service lorsque le trafic hélico est plus dense

Dans la VAC il est dit "Parking non revêtu utilisable par les aéronefs légers monomoteurs d’envergure inférieure à 15 m"...

Vu tout à l'heure et renseignements pris (pas eu le temps avec le sol... ils sont trop occupé) :
il y a bien une zone herbeuse délimitée par des plots jaunes...
Attention, pas ou peu entretenue...bosses, herbes hautes...d'avis de locaux il faudrait qu'elle soit aplanie ce qui n'est pas le cas.
Attention fossés entre le taxiway et ce parking... il n'y a qu'un passage situé avant la zone de stockage essence.
Et confirmation des pilotes hélicos, c'est une zone d'entrainement hélico par défaut.

En effet pour être passé devant hier, elle n'est pas en très bonne état.
Et depuis 2013, je n'ai jamais vu un avion dessus.
En revanche, appelle la tour (numéro sur la VAC) ils te renseigneront avec plaisir