Le forum des pilotes privés

https://youtu.be/LQFKBE879TI


http://www.francetvinfo.fr/faits-divers ... 47871.html

Vidéo sympa
dommage pour l'aile, ca fait un avion immobilisé.

Quand interdira t on sérieusement aux couillons d'encombrer les axes d'écopages ?!! Une campagne de prévention s'impose avant que l'un d'entre eux ne se fasse shooter ! Slogans gratuits: "voulez vous la place du mât?" ou "la place du mât, c'est la place du mort".
J.

Des détails ici, l'avion a pu rentrer à Nîmes mais les pilotes ont été suspendus à titre conservatoire :


http://www.midilibre.fr/2017/08/29/un-c ... 553318.php

Y'en a qui ont eu des problèmes...

Jacques HM Cohen a écrit:Quand interdira t on sérieusement aux couillons d'encombrer les axes d'écopages ?!! Une campagne de prévention s'impose avant que l'un d'entre eux ne se fasse shooter ! Slogans gratuits: "voulez vous la place du mât?" ou "la place du mât, c'est la place du mort".
J.

Si on en croit les News, le bateau était AU PORT.
Et quand on regarde la vidéo, le 2ème Canadair prend une trajectoire très divergente du 1er avant de corriger mais il se retrouve décalé sur la gauche trop proche des bateaux.
BEA sur l'affaire mais les torts semblent à tous les coups pour le Canadair

Jacques HM Cohen a écrit:Quand interdira t on sérieusement aux couillons d'encombrer les axes d'écopages ?!! Une campagne de prévention s'impose avant que l'un d'entre eux ne se fasse shooter ! Slogans gratuits: "voulez vous la place du mât?" ou "la place du mât, c'est la place du mort".
J.

Sinon t'as "un mât ça va !... 3 mâts, bonjour les dégâts !..."

Hissez haut, Santiago.

Le pilote du Canadair va écoper d'une amende de combien ?

Jacques HM Cohen a écrit:Quand interdira t on sérieusement aux couillons d'encombrer les axes d'écopages ?!! Une campagne de prévention s'impose avant que l'un d'entre eux ne se fasse shooter ! Slogans gratuits: "voulez vous la place du mât?" ou "la place du mât, c'est la place du mort".
J.

Salut Jacques,

Comme dit superpapa, la péniche était amarrée au port de vallabregues.

Pour habiter juste à côté du Rhône et avoir vu moultes Canadairs écoper au cours des dernières semaines, je peux te dire qu'ils écopent n'importe ou sur le Rhône en fonction de la navigation fluviale en cours.
Et il y a souvent des bateaux, l'été sur le Rhône du côté d'Avignon !

Sur ce coup là, il y a manifestement un problème d'évaluation de la part du pilote.
Dieu merci, il y a peu de casse et le pire a été évité car d'autres péniches sont amarrées dans l'alignement de celle touchée.

Quoi qu'il en soit, pour les avoir vu à l'œuvre à l'ecopage mais aussi au largage dans des zones parfois peu accessibles, je leur tire mon chapeau

Moi aussi Thiev j'admire ce qu'ils font. Mais l'incident, heureusement sans conséquence, rappelle que l'écopage, surtout à plusieurs, est difficile. Et que les piétons doivent dégager l'axe et ses abords au lieu d'aller filmer, car un accident est toujours possible. Avec un peu de malchance, le type qui filme aurait pu être coupé en deux par un hauban...
C'est déjà pas passé loin une autre fois cette saison. Le slogan sur le trois mâts me plait assez !!!
J.

Il y a assez de place pour ne pas passer si près . C'est comme un passage bas, ça finit par toucher. Sanctions probables pour le pilote...

Domirv8 a écrit:Il y a assez de place pour ne pas passer si près . C'est comme un passage bas, ça finit par toucher. Sanctions probables pour le pilote...

J'espère que c'est pas ceux d'air cocaïne les pauvres ils avaient plus que ça pour voler ..

Domirv8 a écrit:Il y a assez de place pour ne pas passer si près . C'est comme un passage bas, ça finit par toucher. Sanctions probables pour le pilote...

Non, l'intérêt d'écoper à deux, c'est que le deuxième monte le redan sur la vague du premier, cela facilite le travail et evite d'attendre la dispersion du clapot... (car il est impératif de rester sur le redan pour ne pas sous mariner). Un gain substantiel sur les rotations et le bilan carburant en résulte. L'inconvénient, c'est qu'il a l'oeil sur le premier avion, un peu comme un vol en patrouille, il ne voit que furtivement l'environnement...
Même a deux, la charge de travail est importante.

En regardant la video, on dirait qu'il a cherché à s'éloigner de son collègue, en sous-estimant la proximité des péniches...


Je leur tire aussi mon chapeau, et préfère ce petit accident à une fin tragique dans les ascendances violentes d'air chaud...

https://youtu.be/OZtDIx0N310

Domirv8 a écrit:.................... Sanctions probables pour le pilote...

Espérons que dans ce cas il na va pas trop écoper